Pinnower Schleuse

Geeignet für eine kleine Pause, ohne das man jemandem im Weg steht.

Die Schleuse liegt sehr ruhig im Oranienburger Kanal und ladet zu einer Pause ein.

Die erste Schleuse Pinnow entstand mit dem Bau des Oranienburger Kanal 1832 bis 1837 zwischen Malz und Pinnow als die westliche Havelumgehung von Oranienburg realisiert wurde. In der Schleusenkammer hatten nebeneinander zwei Kähne mit dem damals üblichen Finowmaß Platz. Diese erste Schleuse westlich der Neuen wurde später außer Betrieb genommen und in ein Wehr umgewandelt. Im Jahr 1852 wurde mit dem Bau der zweiten Schleuse in Pinnow begonnen. Sie wurde 1857 dem Verkehr freigegeben. Die heutige Schleuse Pinnow entstand durch Umbau 1892. Die heutige Schleuse Pinnow ist eine Kammerschleuse mit einer nutzbaren Länge von knapp 43 Meter und einer Kammerbreite von 9,50 Meter. Die Fallhöhe an der Schleuse beträgt im Mittel 2,70 Meter. Verschlossen und geöffnet wird die Schleusenkammer mittels Stemmtoren. Die heutige Schleuse Pinnow ist eine Kammerschleuse mit einer nutzbaren Länge von knapp 43 Meter und einer Kammerbreite von 9,50 Meter. Die Fallhöhe an der Schleuse beträgt im Mittel 2,70 Meter. Verschlossen und geöffnet wird die Schleusenkammer mittels Stemmtoren.