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Bikepacking

French Divide: Tour de France mal anders

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French Divide: Tour de France mal anders

Sofiane Sehili

French Divide: Tour de France mal anders

Mountainbike-Collection von Sofiane Sehili

9 Touren

174:54 Std

2 303 km

32 410 m

Die French Divide ist die schwierigste und prestigeträchtigste Bikepacking-Route Frankreichs und die erste Route, die das ganze Land auf kleinen Straßen und Wegen durchquert. Sie beginnt in Bray-Dunes, der nördlichsten Stadt des Landes, und endet nach rund 2.270 Kilometern in Mendionde im Baskenland, nahe der spanischen Grenze. Auf dieser im wörtlichen wie im übertragenen Sinne atemberaubenden Strecke wechseln sich asphaltierte Straßen, Wirtschaftswege, Wanderwege, unbefestigte Pfade und Singletrails ab.

Nach einer bereits anstrengenden Saison 2020 beschloss ich, mich auch dieser Herausforderung zu stellen. Und das, obwohl ich noch vom Three Peaks Bike Race die Woche davor ausgelaugt war. Unter den besonderen Umständen in diesem Jahr wollte ich einfach keine Gelegenheit verpassen, mit dem Fahrrad unterwegs zu sein.

Die ersten Tage waren aufgrund einer Hitzewelle besonders hart. Mehr noch als die Kopfsteinpflaster des Nordens, die Pfade der Ardennen und die steilen Hügel um Verdun erwiesen sich Wassermangel und Hitze als die wahren Herausforderungen auf dieser ersten Hälfte der Strecke.

Als die Temperaturen anschließend ein wenig sanken, übernahmen die nächtlichen Gewitter die Regie und heizten das Rennen auf ihre Weise an. Mit der Auvergne und ihren Vulkanen, dem Süden und seinen mittelalterlichen Städten, dem Baskenland und seinen Hügeln zeigt die French Divide vor allem in der zweiten Hälfte ihr wahres Gesicht. Damit hat sie mich endgültig überzeugt.

Am meisten in Erinnerung geblieben ist mir die Unterstützung, die ich von den Anwohnern auf der Strecke erhalten habe. Auf jeder Etappe ließen sie sich für unser Rennen begeistern. Die Menschen luden uns auf eine Stärkung in ihre Häuser ein und die lokalen Radfahrer begleiteten uns ein bisschen. Ich habe noch nie vorher so viel Begeisterung für ein Bikepacking-Event erlebt. Das macht die French Divide für mich zu einer ganz besonderen Veranstaltung.

Auf der Karte

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Touren

  1. Jour 1 : de Bray-Dunes aux Ardennes — La French Divide

    20:57
    410 km
    19,6 km/h
    3 610 m
    3 430 m

    Die französische Wasserscheide beginnt in Ländern, deren Radsportgeschichte eine der ältesten und reichsten ist. Keine andere Bikepacking-Veranstaltung kann sich rühmen, so berühmte Strecken zu fahren wie die Kopfsteinpflasterstraßen von Paris-Roubaix, und nicht ohne Emotionen komme ich zum ersten Mal

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  2. Was mich an diesem zweiten Tag beeindruckte, war die Durchquerung der Umgebung von Verdun, wo die tödlichste Schlacht des 1. Weltkrieges stattfand.

    

    Wir können den Denkmälern, Beinhäusern und zerstörten Dörfern nicht gleichgültig bleiben, die von der Barbarei zeugen, die hier vor einem Jahrhundert stattfand

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  3. Entdecke Orte, die du lieben wirst!

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  4. Burgund und Morvan. Nach einem schwierigen Start am frühen Morgen machte ich mich mit einigen anderen Teilnehmern auf den Weg durch die Weinberge der Region, nachdem ich auf schönen und breiten Wegen den Orientwald überquert hatte. Es tut mir gut, an diesem dritten Tag in Folge nicht alleine zu fahren

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  5. Nach einer schwierigen Nacht in den Wäldern von Morvan, in der ich einige Navigationsschwierigkeiten hatte, gehe ich im Morgengrauen einen etwas weniger technischen Teil an. Die Region ist sehr dünn besiedelt und ich habe Schwierigkeiten, Vorräte zu finden. Erst gegen Mittag, als ich die Stadt Autun

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  6. Ich verlasse Moulins kurz vor Sonnenaufgang und gehe durch die Weinberge des Allier, bevor ich die Ausläufer des Zentralmassivs angreife. Charmante kleine Dörfer säumen die Straße, bevor sie sich zu den Gipfeln der Auvergne-Vulkane erhebt. Die Region ist wunderschön und sehr friedlich. Ich fahre durch

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  7. Die Corrèze und ihre sanften Weiden folgen den Vulkanen der Auvergne. Nachdem ein Kaffee an der Theke einer Bar in Marciac schnell geschluckt wurde, kehre ich in die Stadt Argentat zurück, um gleichmäßig zu tanken und meine vom Nachtregen durchnässten Füße zu trocknen.

    Der Start in den Tag ist eher ruhig

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  8. Der Lot, der Tarn-et-Garonne, ihre mittelalterlichen Bergstädte und ihre Wege durch Buchsbaumwälder ... Eine bezaubernde Kulisse, aber eine sehr anspruchsvolle Route, die wieder von der Sonne zerquetscht wird. Es ist eine Sammlung von Dörfern unter den schönsten in Frankreich, die sich über diese Etappe

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  9. 25:25
    277 km
    10,9 km/h
    4 290 m
    4 350 m

    Am Morgen dieses 8. Tages griff ich die letzte gerade Linie dieses Ereignisses an. Der letzte Sprint. Die Gewitter der vergangenen Tage machten die Spuren schlammig. In diesem Ackerland haftet Ton an den Reifen und am Rahmen, was den Fortschritt erschwert. Erschwerend kommt hinzu, dass die Landschaften

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  10. Wenn die Sonne über dem Baskenland aufgeht, spüre ich, wie die Müdigkeit der Nacht verschwindet und der Wunsch zu schlafen mich verlässt. Ich beginne den Tag mit einem Kaffeecroissant in einer kleinen Bar in Navarrenx. Die Ankunft ist nicht sehr weit. Etwa hundert Kilometer auf den Wegen des hl. Jacques

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Collection-Statistik

  • Touren
    9
  • Distanz
    2 303 km
  • Zeit
    174:54 Std
  • Höhenmeter
    32 410 m

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