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Deutsche Alpenstraße: Vom Bodensee zum Königssee

Foto: Jörg Wenzel

Deutsche Alpenstraße: Vom Bodensee zum Königssee

Rennrad-Collection von TOUR Magazin

3-6

Tage

3-6 Std

/ Tag

258 mi

17 825 ft

17 125 ft

Die Deutsche Alpenstraße, die von Lindau am Bodensee bis nach Schönau am Königssee führt, gilt als eine der beliebtesten Ferienstraßen in Deutschland, zumindest mit dem Auto. Für Rennradler ist die verkehrsreiche Strecke längs der Bayerischen Alpen eher ein Graus – es sei denn, man kennt Schleichwege.

Die GPS-Daten gibt's hier, die ganze Geschichte in TOUR 9/2015 – am Kiosk oder online kaufen. Mehr Rennradtouren unter tour-magazin.de/touren.html

Hier findest du außerdem die TOUR-App: apps.apple.com/de/app/id698586715 (Apple App Store), play.google.com/store/apps/details?id=com.pressmatrix.tourmagazin (Google Play Store)

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Deutsche Alpenstraße

256 mi

17 775 ft

17 075 ft

Zuletzt aktualisiert: 16. Dezember 2021

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Touren & Highlights

  • Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende

    Tag 1: Von Lindau nach Füssen – mit TOUR auf der Deutschen Alpenstraße

    Schwer
    05:28
    63,1 mi
    11,5 mi/h
    5 350 ft
    4 025 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Mit großem Glitzern beim Blick übers Wasser startet die Tour direkt am Bodensee. In der Morgensonne leuchtet das Schwabenmeer besonders schön. Nach kurzem Einrollen wartet die erste Kletterprüfung hoch nach Scheidegg. Dort beginnt für die nächsten 60 Kilometer ein zum Teil steiles Auf und Ab. Das

    von TOUR Magazin

    Ansehen
  • Schwer
    06:20
    85,4 mi
    13,5 mi/h
    4 050 ft
    4 250 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

    Kurz nach dem Start warten bereits Schloss Neuschwanstein und der dort unvermeidliche Touristenrummel. Danach taucht die Route in lichte, einsame Wälder. Ein kurzes Schotterstück Richtung Alpsee ist nicht weiter schwierig, sollte aber mit entsprechend dicker Bereifung gefahren werden (25 Millimeter

    von TOUR Magazin

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  • Schwer
    05:27
    67,8 mi
    12,4 mi/h
    5 425 ft
    5 600 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Hinter Rottach-Egern beginnt der Mautstraßen-Anstieg zur Moni-Alm. Dann folgt mit der Valepp-Schlucht eine der schönsten Strecken, die man mit dem Rennrad in

    Bayern fahren kann. Nach ein paar Höhenmetern geht es sanft und doch rasant bergab, auf einem schmalen Sträßchen, vorbei an Almwiesen und Hütten

    von TOUR Magazin

    Ansehen
  • Schwer
    03:11
    41,9 mi
    13,2 mi/h
    3 000 ft
    3 250 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Aus Mangel an Alternativen folgen wir der Alpenstraße – keine gute Idee an verkehrsreichen, schönen Sommerwochenenden. Der längste Anstieg wartet in

    Unterjettenberg (510 Meter), wo die Straße mit längeren Zehn-Prozent-Passagen zur Schwarzbachwacht (890 Meter) klettert. Dort verlassen wir die Alpenstra

    von TOUR Magazin

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Collection Statistik

  • Touren
    4
  • Distanz
    258 mi
  • Zeit
    20:26 Std
  • Höhenmeter
    17 825 ft17 125 ft

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