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North Coast 500 – Gravel Edition

lifeCYCLE Magazin

North Coast 500 – Gravel Edition

Collection von lifeCYCLE Magazin

9 Touren

31:04 Std

577 km

7 450 m

Wir fahren nach Schottland! Vier einfache Worte, die nach einem tollen Abenteuer auf zwei Rädern klingen und nach einem Plan, zu dem ich unmöglich nein sagen konnte. Soviel vorab: Der Plan, die North Coast 500 Route auf Gravel Art zu befahren, wurde Wirklichkeit und bescherte uns einen genialen Bikepacking Trip. Doch der Weg dorthin war alles andere als easy. Aber was ist schon ein echtes Abenteuer, wenn es keine Hürden zu überwinden gibt?In dieser Collection kannst du nachvollziehen, wo wir hergefahren sind. Grundsätzlich ist die Route absolut zum Nachfahren zu empfehlen. Teilweise hat unser Plan, eine Gravel-Version der NC500 zu fahren, auch richtig gut funktoniert. Hin und wieder war der Asphalt-Anteil aber auch noch relativ hoch. Was die Schönheit der Tour wenig beeinträchtigt: Die schottische Küstenstraße ist halt einfach schön! Unterm Strich ist das Gravelbike definitiv die richtige Wahl für diese Tour. Eigentlich wollten wir deutlich mehr zelten, als wir es dann getan haben. Das Wetter hat uns leider einen Strich durch die Rechnung gemacht. Aber auch das sollte man in Schottland einplanen. Die gute Nachricht: Es gibt hier viele charmante B&Bs. Vielleicht würden wir die beim nächsten Schottland-Trip direkt von vornherein einplanen – das würde die Sache entspannen und das Gepäck etwas leichter machen. Zelten hier ist ohne Zweifel schön. Aber als Tagesziel ein Dach über dem Kopf zu wissen, hat auch was. Das einzige richtige Hotel unseres Trips war übrigens ein Reinfall. Von uns gibt's also eine klare Empfehlung für die kleinen, gemütlichen B&Bs.Und nun noch den allerwichtigsten Tipp: Wenn du mit Fähre und Bahn anreisen willst, buche vorher unbedingt deine Fahrradtickets für die Bahn! Die ganze Story kannst du in allen Details im lifeCYCLE Magazine #18 nachlesen: lifecyclemag.de/lifecycle-magazine-ausgabe-18.

Auf der Karte

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Touren

  1. NC500 Warmup: Von der Fähre nach Newport

    00:56
    12,9 km
    13,7 km/h
    100 m
    70 m

    Endlich! Über Nacht sind wir per Fähre nach England geschippert. Vom Hafen radeln wir nun nach Newport – wenigstens schonmal ein paar Kilometer, bevor wir noch ein Stück Bahn fahren müssen. Der Zug bringt uns nach Inverness – und dort geht unsere Radreise dann endlich richtig los. Zumindest ist das der Plan ...

    von

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  2. 00:59
    17,4 km
    17,7 km/h
    250 m
    320 m

    Mal eben mit dem Zug nach Inverness? Pustekuchen! Es war wirklich frustrierend. Ein Tag des Wartens und der sich ständig wiederholenden Erkenntnis: Auch dieser Zug nimmt uns nicht mit.

    

    Das Ende vom Lied: Statt mittags kommen wir kurz vor Mitternacht in Inverness an. Somit ist die erste Etappe unserer

    von

  3. Entdecke Orte, die du lieben wirst!

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  4. 05:44
    75,9 km
    13,2 km/h
    740 m
    760 m

    Heute geht es endlich richtig los. Nach dem (englischen) Frühstück im Hotel, sehen wir zu, dass wir schnell auf die Bikes kommen. Denn Herumstehen nervt einfach nur. Der Grund: Die Midges, diese kleinen Biester, die nichts besseres zu tun haben, als uns zu beißen. Da sie keinen Wind mögen, ist Fahrtwind

    von

  5. 05:36
    119 km
    21,3 km/h
    1 580 m
    1 580 m

    Unsere Tour heute ist feucht-fröhlich. Es ist so neblig, dass wir die Hand vor Augen nicht sehen. Später wechselt der Nebel in richtigen Regen. Hallo Schottland!

    

    Unser Ziel heute lautet Lochinver. Und hier sollte uns ein ganz besonderes Highlight erwarten ...

    von

  6. 02:22
    48,4 km
    20,5 km/h
    790 m
    810 m

    Das Hotel, in dem wir übernachtet hatten, war eine echte Gruselshow! Wir sind echt froh, dass wir die Nacht überlebt haben und dass unsere Bikes noch da sind. Falls du auf Horrorfilmkulissen stehst, solltest du auf jeden Fall im „The Culag“ übernachten, wenn du mal in Lochinver bist. Falls nicht: Mach

    von

  7. 01:05
    21,2 km
    19,7 km/h
    340 m
    350 m

    Tobi hatte uns für Ullapool ein Speedboot-Taxi gebucht, welches uns einen ziemlichen Umweg ersparte und für spaßige Abwechslung sorgte! Warum das Ding den Zusatz „Speed“ trägt, wurde mir jedenfalls schnell klar. Verrückt, wie hart diese Wellen sich anfühlen können, wenn man so darüber hinweg fliegt

    von

  8. 06:29
    133 km
    20,5 km/h
    1 690 m
    1 740 m

    Heute passierte, womit wir gar nicht mehr gerechnet hatten: Merkwürdige Farben am Himmel rissen uns heraus aus der grauen Routine der letzten Tage. Was ist das bloß, was dort so grell und blau vom Himmel strahlt? Wir konnten es kaum glauben: Die Sonne kam heraus! Beflügelt von der Wärme und der vollkommen

    von

  9. 05:41
    107 km
    18,7 km/h
    1 680 m
    1 680 m

    Kaum, dass die Sonne sich blicken lässt, geht unser Bikepacking Trip auch schon seinem Ende entgegen: Heute ist tatsäch-lich schon der letzte richtige Fahrtag unse-rer Schottland Reise. Und den würdigen wir mit einem besonderen Frühstück, das ehrlich gesagt nur dem Umstand geschul-det ist, dass wir nicht

    von

  10. 02:12
    42,6 km
    19,3 km/h
    290 m
    320 m

    Von Mallaig aus fuhren wir per Zug zurück nach Newcastle. Da wir ja in der Zwischenzeit wussten, dass es absolut sinnvoll ist, die Fahrräder vorab anzumelden, verlief die Rückfahrt ohne Zwischenfälle und ohne Verspätungen. So hatten wir noch relativ viel Zeit, um entspannt von Newcastle Zentrum zum Hafen

    von

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Collection-Statistik

  • Touren
    9
  • Distanz
    577 km
  • Zeit
    31:04 Std
  • Höhenmeter
    7 450 m

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