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GranGuanche Audax Gravel – Fünf Inseln in zweieinhalb Tagen

Paul Voss

GranGuanche Audax Gravel – Fünf Inseln in zweieinhalb Tagen

Fahrrad-Collection von Paul Voss

5

Touren

33:15 Std

690 km

15 620 m

GranGuanche Audax Gravel ist ein Nonstop-Bikepacking-Abenteuer für Selbstversorger quer über fünf kanarische Inseln: Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Teneriffa und El Hierro. Dabei kommen etwa 700 Kilometer und knapp 16.000 Höhenmeter zusammen. Die Inseln sind bergig, das Gelände ist anspruchsvoll. Flach gibt es hier nicht. Man startet gemeinsam und fährt vor allem gegen sich selbst und die Uhr. Die Inseln werden dabei durch Fähren miteinander verbunden.

Henning Bommel und ich sind GranGuanche als Team gefahren. Dass wir dort zusammen am Start waren, war eher einem Zufall geschuldet als langfristig geplant. Wir haben das mehr oder weniger bei Kaffee und Kuchen während unserer Kaffeepause beim Graveln beschlossen.

Ich war zuvor nur einmal auf Teneriffa und fand deswegen die Idee – fünf Inseln in nur zweieinhalb Tagen zu überqueren – ziemlich gut. Im Übrigen mussten wir es auch in den zweieinhalb Tagen schaffen, da wir die Rückflüge nach Deutschland etwas sportlich gebucht hatten und somit unter Zeitdruck standen.

Ich hatte vorher schon viel über die einzelnen Inseln gehört, mit der Ausnahme von El Hierro, welche sich am Ende als ein Gravel Paradies herausstellte.

Auf der Karte

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Touren & Highlights

  • Lanzarote – GranGuanche Audax Gravel

    04:43
    110 km
    23,3 km/h
    1 850 m
    1 860 m

    Wir sind nachts um 22 Uhr im nördlichen Lanzarote gestartet. Somit haben wir die Insel eigentlich nur bei Nacht sehen können. Nichtsdestotrotz war das, was man sehen konnte ziemlich beeindruckend. Das Lavagestein, die ständig wechselnde Beschaffenheit des Untergrundes. Hat schon gut Spaß gemacht. Wir

    von Paul Voss

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  • 06:17
    154 km
    24,5 km/h
    2 190 m
    2 230 m

    Auf Fuerteventura angekommen, konnte man direkt den krassen Kontrast zu Lanzarote sehen, obwohl die Inseln nur einen Steinwurf voneinander entfernt sind. Die Westküste war so rau und hart. Wir sind durch wüstenähnliche Gegenden gefahren. Es war einfach wunderschön. Die Route führte uns dann in den S

    von Paul Voss

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  • 07:23
    140 km
    19,0 km/h
    3 500 m
    3 500 m

    Auf Gran Canaria angekommen war es schon dunkel und wir mussten uns durch Las Palmas, die Hauptstadt der Insel schlagen, die größer war als erwartet. Als wir dann endlich aus der Stadt und den Vororten raus waren, ging es nur noch berghoch. Hier fing dann auch mein Leiden an. Aufgrund meiner Magenprobleme

    von Paul Voss

  • 08:33
    168 km
    19,7 km/h
    4 220 m
    4 220 m

    Die Überfahrt nach Teneriffa war sehr kurz und bot eigentlich keine Zeit zur Erholung. Trotzdem hat die Stunde gereicht, um etwas Energie zu sammeln. Und so war ich auch wieder optimistischer, dass wir es zum Nachmittag auf die Fähre nach El Hierro schaffen. Zum Frühstück gab es an der erstbesten Tankstelle

    von Paul Voss

  • 06:19
    117 km
    18,6 km/h
    3 860 m
    3 830 m

    Auf der Überfahrt haben dann die Fahrer, die es auf die Fähre geschafft hatten – das waren nur sieben Teilnehmer – beschlossen, dass wir nicht in der Nacht über die letzte Insel fahren, sondern am nächsten Morgen um 5 Uhr starten, damit wir alle ein bisschen Schlaf bekommen und die Insel im Hellen sehen

    von Paul Voss

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Collection Statistik

  • Touren
    5
  • Distanz
    690 km
  • Zeit
    33:15 Std
  • Höhenmeter
    15 620 m

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