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Rennradtouren

Die schönsten Rennrad-Pässe der Pyrenäen

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Die schönsten Rennrad-Pässe der Pyrenäen

BerndtF (CC BY-SA 3.0)

Die schönsten Rennrad-Pässe der Pyrenäen

Rennrad-Collection von komoot

Raue Pässe, einsame Landschaften und man ist sich nie sicher, ob das jetzt noch Frankreich oder schon Spanien ist – das sind die Pyrenäen. Entlang der Passstraßen begegnet man überall den Mythen der frühen Tour de France-Helden, die sich die damals noch wenig ausgebauten Pässe hochkämpften, auf Rennrädern, deren Technik aus heutiger Sicht fast asketisch wirkt. Mittlerweile ist's dank moderner Technik und Asphalt einfacher, die Qualen nicht unbedingt weniger aber die Aussicht von oben genauso phantastisch. Bereit für die schönsten Pässe der Pyrenäen?

Auf der Karte

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Highlights

  1. Col d'Aspin

    Rennrad-Highlight

    Der Col d'Aspin, der auf 1.489 Metern über dem Meeresspiegel gipfelt, ist ein Klassiker der Tour de France. Der Aufstieg von Arreau aus ist großartig. Über einige Kurven windet sich die Strecke auf 12 Kilometern mit durchschnittlich 6,5 % und einigen Passagen mit 10 % nach oben.

    Es ist auch möglich, ihn von Sainte-Marie-de-Campan aus zu erklimmen. Der Anstieg beträgt 12,5 Kilometer bei einer durchschnittlichen Steigung von 5,1 %.

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    Tipp von Julien Harté

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  2. Port de Larrau

    Rennrad-Highlight

    Der Hafen von Larrau ist eindeutig einen Umweg wert. Der Hang wird von der Auberge de Logibar getragen. Beim Überqueren von Larrau lässt es nach und nimmt bis zum ersten Erroimendy-Pass wieder zu (der Wind kommt sehr oft von vorne und die letzte Rampe ist ziemlich schrecklich). Anschließend folgen 3,5 ruhige Kilometer in erhabener Landschaft und auf dem letzten Kilometer drei Serpentinen mit über 10 %.

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    Tipp von CamilleD

  3. Entdecke Orte, die du lieben wirst!

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  4. Col du Soulor

    Rennrad-Highlight

    Der Col du Soulor ist einer der symbolträchtigen Pässe der Pyrenäen und der Tour de France. Dieser Pass, der eine Höhe von 1.474 Metern erreicht, verdankt seine Berühmtheit auch seinem Nachbarn, dem Col d'Aubisque. Im wunderschönen Ouzom-Tal gelegen, bietet der Aufstieg von Osten her hübsche Bergpanoramen. Die Kreuzung, die zum Col d'Aubisque führt, bietet einen wunderbaren Aussichtspunkt über den Talkessel Litor.

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    Tipp von Julien Harté

  5. Col d'Aubisque

    Rennrad-Highlight

    Der Col d'Aubisque ist ein wahrer Mythos der Pyrenäen. Mit einer Höhe von 1.709 Metern über dem Meeresspiegel ist es schwer, sich von seinem Nachbarn Soulor zu trennen. Der Anstieg ab Laruns ist 16,6 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 7,17 % auf. Sie durchquert den Kurort Eaux-Bonnes sowie das Skigebiet Gourette. Der Hang in Richtung Soulor bildet einen herrlichen Aussichtspunkt über dem Talkessel Litor.

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    Tipp von Julien Harté

  6. Col de Pailhères

    Rennrad-Highlight

    Der Col de Pailhères oder Port de Pailhères ist einer der emblematischen Pässe der Pyrenäen und der Tour de France. Mit einer Höhe von 2.001 Metern über dem Meeresspiegel ist er einer der wenigen Pässe in den Pyrenäen, der die symbolische Grenze von 2.000 Metern überschreitet.

    Der Anstieg von Mijanès ist 10,6 Kilometer lang mit einem Durchschnitt von 8,2 %, einschließlich einiger Passagen mit mehr als 10 %.
    Es ist auch möglich, von Ax-les-Thermes über eine Steigung von 18,6 Kilometern mit einer durchschnittlichen Steigung von 6,9 % aufzusteigen.

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    Tipp von Julien Harté

  7. Col de Peyresourde

    Rennrad-Highlight

    Der Col de Peyresourde ist einer der legendären Pässe der Pyrenäen. Es liegt auf 1.589 Metern über dem Meeresspiegel und markiert die Trennung zwischen den Départements Hautes-Pyrénées und Haute-Garonne. Der symbolträchtigste Aufstieg beginnt in Bagnères-de-Luchon. Sie erstreckt sich über 13,74 Kilometer mit einem Mittelwert von 6,9 %. Es beginnt mit einer langen falschen Ebene, bevor es auf den letzten Kilometern richtig ansteigt.

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    Tipp von Julien Harté

  8. Tour de Madeloc

    Rennrad-Highlight

    Der Tour de Madeloc liegt ca. 10 km westlich vom Mittelmeer und 10 km nördlich der spanischen Grenze in den östlichen Ausläufern der Pyrenäen. Von dem 652 m hohen Berg ist die Sicht einfach überwältigend. Sie reicht von Narbonne im Norden über Perpignan die ganze Küste entlang bis weit nach Spanien hinein.

    Tipp von Quäldich

  9. Col de Menté

    Rennrad-Highlight

    Der Col de Menté verbindet das Garonne-Tal mit dem Ger-Tal und erreicht seinen Höhepunkt auf einer Höhe von 1.349 Metern. Der Anstieg ab dem Dorf Saint-Béat ist 9,3 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 9,13 % auf, darunter einige Passagen mit mehr als 11 %. Der Aufstieg dorthin ist auch von der Oule-Brücke aus möglich. Der Anstieg erstreckt sich über 10,9 Kilometer mit einer durchschnittlichen Steigung von 6,6 %.

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    Tipp von Julien Harté

  10. Col de Portet-d'Aspet

    Rennrad-Highlight

    Der Portet-d'Aspet-Pass erreicht auf einer Höhe von 1.069 Metern seinen Höhepunkt zwischen den Tälern Ger und Bouigane. Der Anstieg vom Dorf Aspet ist 14,3 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 4,2 % auf. Bis zur Oule-Brücke bleibt die Straße relativ einfach, bevor es auf den letzten Kilometern mit mehreren Passagen mit mehr als 13 % richtig ansteigt.

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    Tipp von Julien Harté

  11. Col du Tourmalet

    Rennrad-Highlight

    Der Col du Tourmalet ist einer der legendärsten der Pyrenäen und der Tour de France. Es ist der Pass, der in der Geschichte der Tour seit dem ersten Mal im Jahr 1910 am häufigsten genutzt wurde. Mit einer Höhe von 2.115 Metern über dem Meeresspiegel ist er auch einer der höchsten. Die Erreichbarkeit erfolgt von Luz-Saint-Sauveur über 19 Kilometer mit 7,4 % oder von Sainte-Marie-de-Campan über 17,2 Kilometer mit durchschnittlich 7,37 %.

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    Tipp von Julien Harté

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