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Faszinierende kleine Zughaltestelle mitten im Hochland, die für Fahrzeuge (Fahrräder oder zu Fuß ist perfekt) kaum zugänglich ist, was nur auf Anfrage möglich ist. Möglicherweise die am weitesten entfernte Station in Großbritannien?!

Vielleicht hört dein letztes Essen für eine Weile auf!?

Absolut spektakulärer Schotterstraßenabschnitt zwischen Dundreggan (Süd) und Tomich (Nord). Wenn Sie nur auf die Karte schauen, können Sie sehen, wie wackelig es über das Moorland ist! Genießen Sie den gut ausgebauten Kies auf und über dem Gipfel von Càrn Mhic an Tòisich.

Der Corrieyairack Pass hat in diesen Teilen einen etwas legendären Status. Es steigt auf 770 Meter an und ist Teil eines Netzes von Militärstraßen, die General Wade im 18. Jahrhundert in diesem Gebiet gebaut hat.

Es verbindet Fort Augustus und Laggan, die Flüsse Spey und Tarff. Viel Glück beim Durchfahren, entweder mit dem Mountainbike oder zu Fuß, es ist ein Biest!

Loch Ossian ist ein 5 Kilometer langes Loch auf dem Corrour Estate am Rannoch Moor, nur zwei Kilometer vom Bahnhof Corrour entfernt. Es ist eine wunderschöne Gegend, die von breiten und felsigen Schotterstraßen bedient wird. Übernachten Sie im Loch Ossian YHA, wenn Sie in der Gegend sind, und genießen Sie das Abendessen im Corrour Station House Inn.

Unglaubliches Schotterfahren mit kurvenreichen Singletrails und lockeren Schotteraufstiegen, ein wahrer Genuss!

Bekannt als die geografisch am weitesten entfernte Station in Wales, kann es heutzutage etwas hektisch werden, durchschnittlich fünf Passagiere pro Monat zu empfangen.

Quelle: Wikipedia Commons

Nach dem Ersten Weltkrieg erwachte das Interesse am Radfahren als Freizeitbeschäftigung wieder. Einer dieser Enthusiasten, Walter MacGregor Robinson, schrieb unter dem Pseudonym „Wayfarer“ in der Zeitschrift „Cycling“ über seine Radabenteuer. Einer seiner berühmtesten Artikel erschien 1919 mit dem Titel „Over the Top“, ein Ausdruck, der für diejenigen, die gerade aus den Schützengräben zurückgekehrt waren, eine besondere Bedeutung haben sollte. Dieser Artikel erzählte die Geschichte von ihm und seinen Gefährten, als sie an einem verschneiten Märzabend aus der Gegend von Chester losradelten, in Llanarmon Dyffryn-Ceiriog übernachteten und von dort aus den Viehtreiberpfad hinauf und über die Berwyn-Bergkette fuhren (und gingen); obwohl die Einheimischen der Meinung waren, dass er wegen des Schnees unpassierbar sei. Obwohl sie nur langsam vorankamen und oft im Schnee stürzten, schafften sie die Überquerung und kehrten erfolgreich nach Hause zurück. Als Wayfarer in den 1950er Jahren starb, wurde auf der Passhöhe eine Gedenktafel angebracht, und bis heute ist dies eine beliebte Route. Wohl einer der frühesten Anfänge des Offroad-Radfahrens! Eine Kopie des Originalartikels ist hier verfügbar: cyclingnorthwales.co.uk/pages/wayfarer.htm

Willkommen an der Weltspitze! Zumindest Somerset. Wir sind vielleicht nicht mit mächtigen Bergen im Südwesten gesegnet, aber es ist immer noch sicher und erfolgreich, Dunkery Beacon auf 520 m zu besteigen, egal ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad, auf der Straße oder im Gelände. Seien Sie auf heftigeres Wetter vorbereitet, wenn Sie eine Reise hierher planen, da es hier oben viel stürmischer und kälter sein kann als in den Exmoor-Tälern. Es gibt einen großartigen Offroad-Trail von Exford - haben Sie es versucht?

Im Sattel liegend, zwischen Pen y Fan und Fan y Big, war der Gap lange Zeit ein zentraler Punkt zum Mountainbiken in den Brecons.

Am besten von Süden nach Norden geritten, ist der Aufstieg geradlinig und der Abstieg auf der anderen Seite berauschend; Steinstufen an der Spitze fügen Würze hinzu, aber es ist technisch nicht zu anspruchsvoll nach ihnen. Es macht unglaublich viel Spaß. obwohl. Aber auf 600m kann es ziemlich heiß werden, wenn das Wetter schlecht ist!

Der Papa der britischen Berge. 11/10 in Weitere 100 Greatest Climbs - "Englands Ventoux". Vorsicht an den unteren Hängen, da dort einfach zu viel Energie verbrannt werden kann. Die letzten 2 Meilen dieses Aufstiegs zur höchsten befestigten Fläche Englands verlaufen auf schönen, geschlossenen Straßen. Es ist an manchen Stellen brutal steil und unerbittlich. Die Aussicht oben wird entweder nichts an deinen Füßen oder an der ganzen Welt sein. Ein Muss für jeden Straßenradfahrer im kalten, dunklen Norden

Sie können nicht anders, als Ehrfurcht vor dieser schönen Struktur zu haben. Radwege filtern Sie an den Seiten der Mautschranken entlang, aber achten Sie auf die durchfahrenden Autos, wenn Sie wieder auf die Straße fahren.

Der zweithöchste öffentliche Straßengebirgspass in Wales ist definitiv einer, der von der Liste der Radsport-Eimer abgehakt wird. Es ist eng und kurvenreich, daher wird empfohlen, eine ruhige Zeit zum Radfahren zu wählen, da die atemberaubende Aussicht häufig Autofahrer anzieht, um den Aufstieg zu fahren.

Der Aufstieg ist fast 3 km lang und weist einige Quad-Gefälle bis zum letzten Meter auf. Es ist vielleicht nicht für Anfänger oder nach einer großen Mahlzeit, aber es lohnt sich ein wenig umständlich in Stollen zu humpeln, um zu sehen, was oben wartet.

Das Falkirk Wheel ist das einzige rotierende Schiffshebewerk der Welt. Dieses technische Meisterwerk ist 35 m hoch und befördert Boote mit der Kraft von acht Haushaltskesseln 24 m hoch durch die Luft zwischen dem Forth & Clyde Canal und dem Union Canal. Die Boote müssen dann weitere 11 m (36 Fuß) durch ein Paar Schleusen zwischen der Oberseite des Rads und dem Union Canal aufsteigen. Hier gibt es ein Besucherzentrum mit Einrichtungen und Informationen zum Rad.