Bergstation der Zahnradbahn Drachenfels

Eine schöne alte Zahnradbahn. Sicherlich eine Alternative zum Laufen. Die Mittelstation Schloss Drachenburg ist auch einen Abstecher wert.

drachenfelsbahn.de/index.php/de

Ein absolutes Highlight mit Nostalgie

Somit wird der Weg zum Drachenfels ein riesen Spaß.Für kleines Geld ist jederzeit ein Auf/Abstieg möglich. 👍🏻

Die Zahnradbahn am Drachenfels ist einfach Tradition und gehört zum Berg dazu. Auch wenn die Wanderwege auf den Drachenfels wunderschön sind; zumindest einmal im Leben sollte man auch mit der Bahn gefahren sein 😊👍:

drachenfelsbahn.de/index.php/de

"... Am 15.07.1883 - und damit noch vor Schloß Drachenburg - war es soweit, die Einweihung der Drachenfelsbahn. Die zweite Zahnradbahn wurde im Siebengebirge in Betrieb genommen. Von 1889 gab es auch die Petersbergbahn, die aber hat nach dem einzigen schweren Unfall der Drachenfelsbahn 1958 ihren Betrieb einstellte. So ist die Drachenfelsbahn eine der wenigen in Deutschland noch in Betrieb stehenden Zahnradbahnen. Heute sind nur noch die Zugspitzbahn, die Wendelsteinbahn und die Drachenfelsbahn in Betrieb. ..."
drachenfels.net/html/detail/db.php

Die Fahrt ist ein schönes Erlebnis. Wir sind von oben runter gefahren und mussten unser Ticket am Automaten kaufen. Der hat aber keine 50er genommen. Bezahlen war dann nur mit EC-Karte möglich.
Sehr hilfreiches und freundlichen Personal.

Einfache Fahrt 10 Euro pro Person, 12 Euro für hin und zurück (Oktober 2021) Eine der ältesten Zahnradbahnen

Schöne alte "volle" Bahn. Geht zu Fuss, da habt Ihr mehr davon - von wegen Frischluft und Aussicht ;-)

Anstatt zu laufen besteht die Möglichkeit mit der Zahnradbahn nach oben zur Burg und der Ruine zu fahren.

Auch wenn es nicht gerade preiswert ist sollte man mal mit der Zahnradbahn gefahren sein.

Schöne Runde mit tollen Aussichten auf Rhöndorf, den Rhein, die Drachenburg etc. relativ einfache Tour für eine gemütliche Wanderung.

Anstatt zu Fuß besteht die Möglichkeit mit der Zahnradbahn nach oben zu fahren. Eine Zwischenstation ist die Burg.

Fährt offenbar momentan nicht.

wer seine Kräfte schonen will der benutzt die alte Zahnradbahn , aktuell 10 Euro für Hin und Rückfahrt.

"...Sollte dir der Aufstieg zum Aussichtsplateau und zum Schloss Drachenburg zu anstrengend sein, kannst du auch mit der Drachenfelsbahn hinauffahren...."
Weitere Infos dazu erhältst du unter: netreisetagebuch.de/schloss-drachenburg

Bequeme Variante aber auch recht teuer

Die Zahnradbahn ist unverzichtbar für Leute die nicht mehr gut zu Fuß sind

Die Fahrt mit der Bahn ist nicht ganz günstig...deshalb zu Fuß.... regt außerdem auch den Kreislauf an 👍😜

Toller Bahnhof, wo die Drachenfelsbahn endet.. wer eine historische Fahrt machen möchte, sollte sich die Fahrt gönnen.

Eine sehr alte Zahnrad-Bahn

Die Drachenfelsbahn ist die älteste betriebene Zahnradbahn in Deutschland. Sie wird nach einer eigenen „Bau- und Betriebsordnung für die Drachenfelsbahn“, kurz „BO-DRACH,“ von der Bergbahnen im Siebengebirge AG betrieben. Die meterspurige Bahn verbindet seit 1883 die im Rheintal gelegene Altstadt von Königswinter mit dem Siebengebirge und endet knapp unterhalb des Drachenfels-Gipfels. Die 1520 Meter lange Strecke überwindet dabei 220 Höhenmeter, die maximale Steigung beträgt 20 Prozent. Die Drachenfelsbahn ist eine der meistgenutzten Zahnradbahnen Europas. Neben der Bayerischen Zugspitzbahn, der Wendelsteinbahn und der Zahnradbahn Stuttgart ist die Drachenfelsbahn eine von nur noch vier betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Strecke ist komplett mit Stahlschwellen ausgerüstet. Wikipedia

Erzählt seine Version, wie das mit dem Siegfried wirklich war...

Hier ist die Bergstation der Zahnradbahn. Von hier aus gelangt man direkt auf das Plateau, das Restaurant und kann weiter hoch zur Ruine gehen. Zur anderen Seite ist das Rheintal und die anderen Berge des Siebengebirges zu sehen; insbesondere die nebenliegende Wolkenburg.