Fußgängertunnel Nord-Ostsee-Kanal Nordseite

Der Tunnel ist eine Ausweichmöglichkeit für die Querung des Nord-Ostsee-Kanals anstelle der für längere Zeit durch Kollision mit einem Schiff beschädigten Hängefähre der Rendsburger Hochbrücke.
Inzwischen ist die Fähre wieder in Betrieb.

Unterquerung des Nor-Ostsee-Kanals zu Fuß oder mit Fahrrad. Zugangsmöglichkeit über Rolltreppe oder Fahrstuhl.

Als Ersatz für die Drehbrücke wurde zwischen 1962 und 1965 ein Fußgängertunnel gebaut.

Die eigentliche Tunnelröhre ist 131 m lang, der Höhenunterschied von ca. 28 m zum Bodenniveau wird mit je zwei Rolltreppen von 55,9 m (Fahrzeit zwei Minuten) und einem Aufzug auf jeder Seite des Kanals überwunden. Dieser Tunnel befindet sich nahe dem Standort der früheren Drehbrücke.