Springorum Radweg – Bahntrassenradeln

Der Springorum Radweg verläuft über Teile einer ehemaligen Bergbau-Bahnstrecke, die von Essen bis nach Bochum-Langendreer führte. Auf rund zehn Kilometern radelst du hier also auf den Spuren der Ruhrpott-Geschichte und kannst dich größtenteils über einen ruhigen, schönen und asphaltierten Streckenverlauf zwischen Bochum Dahlhausen und Bochum Weitmar freuen. Nur im ersten Abschnitt von Dahlhausen aus bist du noch auf losem Boden unterwegs.

Die Strecke steigt in Richtung Bochum stetig leicht an, sodass du insgesamt etwa 90 Höhenmeter machst. Vom Bahnhof in Dahlhausen gibt es einen Anschluss-Radweg, der direkt zum Ruhrtal Radweg führt, sodass du tolle, verkehrsarme Touren direkt ins Zentrum von Bochum (oder heraus) fahren kannst. Das Ende der Strecke in Bochum liegt nahe am Hauptbahnhof – von hier aus bist du ganz schnell zum Beispiel an der Erzbahntrasse.

Übrigens war die Bahnstrecke einst im Volksmund als „Springorum Bahn“ bekannt, weil am Streckenrand das gleichnamige Steinkohlekraftwerk lag. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Kraftwerksareal ein Gewerbegebiet. Der Radweg erinnert an die Geschichte der Region.

Der englische Kohlenweg, alte Bahntrasse als Radwanderweg
Der Rauendahler Schiebeweg bei Hattingen südlich von Bochum, wurde 1787 im Ruhrgebiet als die erste einer Reihe von pferdebetriebenen Kohlenwegen nach damaligem britischen Vorbild (englischer Weg)[1], für den Transport der geförderten Steinkohlen zur Umladestelle an der Ruhr erbaut. Der Name wurde von den Schiebewegen mit Laufkarren übernommen. Wie zu dieser Zeit üblich bestanden die Schienen aus Holzbohlen, ab 1794 waren sie zur Minderung des Verschleißes mit Gusseisenplatten benagelt. Durch die Konstruktion der mit eisenbeschlagenen Schienen betriebenen Bahn wird der Rauendahler Schiebeweg zur ersten Eisenbahn im deutschsprachigen Raum, seine Länge betrug etwa 1.600 Meter.

Das letzte Teilstück vom Schlosspark Weitmar nach Dahlhausen wurde am 07.06.2019 eröffnet und führt mit leichtem Gefälle zum Kreisverkehr der Dr.C.-Otto-Straße nach Dahlhausen.
Aus dem früheren Schotterweg wurde ein top asphaltierter Radweg mit vielen Sitzgelegenheiten für eine Pause sowie LED-Leuchtmasten für die Nutzung in der dunkelen Jahreszeit.
Alles tipptopp!!