Westliches Ringgleis

Das Ringgleis ist eine Bahntrasse in Braunschweig, die auf etwa acht Kilometern zu einem Geh- und Radweg ausgebaut wurde. Der Weg führt durch Wohn- und Gewerbegebiete sowie Grünflächen und vernetzt nahegelegene Park- und Grünanlagen.

Der erste Abschnitt der im Westlichen Ringgebiet verlaufenden Trasse wurde 2003 im Bereich des Westbahnhofs eingeweiht und zunächst als „Westliches Ringgleis“ bezeichnet. Bis 2011 erfolgte der Ausbau von der Oker im Norden gegenüber dem Heizkraftwerk Braunschweig-Mitte bis zum Messegelände Harz + Heide im Süden. In weiteren Bauabschnitten wurden eine neue Brücke über die A 391 und 2016 die Okerquerung am Heizkraftwerk errichtet.

Der südliche Teil des Ringgleises ab dem Westbahnhof ist zugleich Teil des Projekts Braunschweiger ZeitSchiene.

Im Mai 2011 veröffentlichte die Stadt Braunschweig einen Masterplan für das Ringgleis. Dabei wurde das komplette Ringgleis in die Planungen einbezogen, zur Herstellung eines Geh- und Radwegs um die gesamte Innenstadt Braunschweigs. Im neuen Konzept wird den einzelnen Abschnitten des Ringgleises jeweils ein Motto zugewiesen: Das westliche Ringgleis wird zum Sozialgleis, das südliche Ringgleis wird zum Bahngleis, das östliche Ringgleis zum Parkgleis und das nördliche Ringgleis zum Gleis durch Technik und Natur. Der fertige Ringgleisweg soll eine Strecke von rund 19 Kilometern umfassen.

und das Ringgleis wird weiter verbessert. Gerade wird ab Ernst Amme Straße geteert.

Mittlerweile ist der Ringgleisweg auf etwas über 20 Kilometern vollständig beschildert.