Schemerlbrücke

Die Brücke wurde 1894-1899 nach dem Entwurf von Otto Wagner erbaut und nach Joseph Maria Schemerl von Leythenbach (* 26. März 1752 Laibach [Ljubljana, Slowenien], Kronland Krain, † 28. Jänner 1844 Wien), Architekt und Wasserbauingenieur, benannt.Die beiden Bronzelöwen auf der Brücke (von der Wiener Autofabrik Gräf & Stift mit Zustimmung der Stadtverwaltung als Logo übernommen) schuf Rudolf Weyr. Die Brücke umfasst Wehrfelder, die bei Bedarf ins Wasser abgesenkt werden können. Sie regelt als Teil der Nussdorfer Wehr- und Schleusenanlage den Zufluss von Donauwasser in den Donaukanal, der hier beginnt. Der Schifffahrt steht eine benachbarte Schleusenanlage zur Verfügung.Der Name schien oft auch in offiziellen Texten irrtümlich als Schemmerlbrücke auf.Da die Grenze zwischen dem 19. und dem 20. Bezirk hier zumeist entlang der rechten, westlichen Uferkante des Donaukanals verläuft, befindet sich die Schemerlbrücke größtenteils im 20. Bezirk.

Die "Löwenbrücke" ist einer der markanten Treffpunkte für Rennrad- und MTB-Ausfahrten.

Die Wehr- und Schleusenanlage beim Wiener Stadtteil Nussdorf ist eine wasserbauliche Einrichtung an jener Stelle, wo der Donaukanal von der Donau abzweigt. Sie wurde aufgrund des vom Reichsrat erlassenen Gesetzes vom 18. Juli 1892, betreffend die Ausführung öffentlicher Verkehrsanlagen in Wien erbaut. Seit 2005 wird das Wehr zur Energiegewinnung mittels eines Kleinkraftwerks genutzt und seit April 2017 können Fische mittels einer Fischtreppe das Wehr aufwärts überwinden. Quelle: wikipedia