Alte Bahnstrecke nach Lützen

Es ist ein sehr gut asphaltierter und ebener Radweg ohne große Steigungen.
Absolut familienfreundlich!

Radweg auf einer stillgelegten Bahntrasse. Asphaltiert und sehr gut befahrbar.

Ein wunderschöner Radweg, vorbei an alten Bahnhöfen.

1897 wurde die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Pörsten mit dem Bahnhof Göhrenz-Albersdorf eröffnet. Der Betrieb wurde im Jahr 1999 eingestellt; jetzt verläuft der asphaltierte Elster-Saale-Radweg auf dem ehemaligen Bahndamm bis zum Ortsanfang von Lützen.

Es ist ein sehr gut asphaltierter und ebener Radweg ohne große Steigungen.
Absolut familienfreundlich!

Es fährt sich wunderbar auf dem alten Bahndamm: Schnurgerade und sehr eben mit herrlichen Blick über die Felder. Die alten Bahnhöfe sind zu schmucken Wohnhäusern umgebaut. Vom Kulkwitzer See aus ist man ganz schnell in Lützen mit seinem Gustav-Adolf-Denkmal und der Geschichte des 30-jährigen Krieges.

Genannt auch als Plagwitz-Pörsten-Radweg. Tolle strecke, schneller und sicherer weg bis lützen und weiter.

Ich kann diese Strecke nur empfehlen

Eine gut ausgebaute alte Bahnstrecke von Markranstädt nach Lützen. Ein kurzer Abstecher in Meuchen zur Gustav Adolf Gedächtniskirche wird empfohlen. In der Kirche befindet sich der Rest eines Tisches auf dem Gustav Adolf einbalsamiert wurde.

Eine echte ehemalige Bahntrasse. Es gibt noch alte Bahnhofsstationen saniert und bewohnt. Oft hat man Richtung Lützen raus Gegenwind. Aber nach Weißenfels mit Anschluss Saaleradweg ist es von Leipzig aus der kürzeste Weg.

Schöne und gute Verbindung von Leipzig bis Lützen - der Plagwitz-Pörsten-Radweg.

Eine Streckenstilllegung hat eben dann doch was Gutes.

Toller Weg um Rad zu fahren.