Klimmen naar het monumentale spoorviaduct

In den Jahren 1916-1920 wurde südlich der Stadt Groningen ein großer Rangierbahnhof errichtet. Der Standort befindet sich zwischen den Zentren Haren, Glimmen und Onnen. Um die Verbindung zwischen diesen Dörfern wiederherzustellen, wurde 1920 ein großer Stahlbahnviadukt über dem Rangierbahnhof errichtet. Das Viadukt besteht aus zwei festen Gitterträgern mit Nietverbindungen, die von schweren quadratischen Ziegelmittelsäulen getragen werden. Die gesamte Spannweite des Viadukts beträgt 75 Meter. Das Eisenbahnviadukt befindet sich noch in seinem ursprünglichen Zustand, nur das altmodische Kopfsteinpflaster wurde durch eine Asphaltschicht ersetzt. Ein Teil der ursprünglichen Kopfsteinpflasterstraße befindet sich noch immer auf der Südseite der Brückenrampe.Die Brücke wurde im Mai 2020 neu gestrichen. Der Viadukt ist ein nationales Denkmal.

In der Tat ein schönes Stück alte Eisenbahnbrücke, die derzeit gewartet wird. Die Brücke ist vollständig von Gerüsten umgeben. Auf dem Fahrrad definitiv machbar, kann man auf der guten Asphaltoberfläche leicht darunter vorbeifahren. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Brücke mit Holzplatten verkleidet ist.

Wunderschöne nostalgische Brücke. Lügen ist die Aussicht nach dem Aufstieg