Passhöhe Gotthard

Die Tremola ist die historische Passstrasse über den Gotthard. Im spektakulärsten Abschnitt überwindet die Strasse auf einer Länge von vier Kilometern 300 Höhenmeter in 24 Kehren. Das unter Radfahren berühmt-berüchtige Kopfsteinpflaster (Pavé) aus Granitsteinen ist weitgehend erhalten. Das aboslute Non plus ultra für Pässefahrer!

Die eigentliche Passhöhe ist mit 2106 m.

Tolle Passstraße mit herrlichem Ausblick. Die Straße windet sich in der Schlucht hoch, großartig!

Natürlich ist die absolute „must-have“ Befahrung diejenige von der Südseite durchs Val di Tremola. Die großartige Straßenführung und die historische Straßenpflasterung sind fast schon einmalig, bergauf ist das Pflaster auch auf schmalen Reifen verträglich. Runter sieht die Sache anders aus, da wird das „Tal des Zitterns“ sehr unmittelbar erfahrbar! Aber auch die Nordseite hat ihren Reiz und im letzten Viertel auch einen Abschnitt der alten Straße, der (bergauf) sehr empfehlenswert ist.

Der Gotthardpass war seit dem Mittelalter bis zum Bau der Eisenbahn- und Autobahn-Tunnels eine der wichtigen Nord-Süd-Verbindungen über die Alpen. Wikipedia
Höhe: 2.106 m
Gebirgszug: Alpen
Kanton: Uri
Max. Steigung: 9 %
Ø-Steigung: 5,5 % (659 m / 12 km)

Ein Klassiker! Jeder kennt diesen Namen. Aber ...über die 2,5 km Pflastersteine auf beiden Seiten musst du erst mal "rollen". Weniger Luft im Reifen ist hier mehr :-)
Wenn du die Tremola fahren möchtest ...dort kommen nochmal rund 4 km Pflaster dazu! Wer "Schweizer Präzision" beim Pflasterbelag erwartet, wird vermutlich enttäuscht :-)

Im Gegensatz zum Gotthard-Stau auf der A2 ist der Gotthard-Pass unbedingt empfehlenswert, besonders natürlich von Süden über die alte Straße durch das Val Tremola, welches in keiner Rennrad-Pässeliste fehlen sollte. Aber auch der Nordanstieg ist reizvoll, wegen des meist starken Verkehrs aber eher in den frühen Morgenstunden zu empfehlen.

Sehr empfehlenswerter Anschluss für beide Seiten