Dauner Viadukt mit Aussichtsplatz

Fahrrad-Highlight (Abschnitt)

Von komoot-Nutzern erstellt
Empfohlen von 251 von 269 Fahrradfahrern

Tipps

  • Thorsten

    Neben dem Tunnel "Großes Schlitzohr" gibt es noch ein weiteres "Fahrradhighlight" in der Region - das Dauner Viadukt. Du fährst hier über eine alte Eisenbahnbrücke mit einer Höhe von 28 Metern. Dementsprechend großartig fällt die Aussicht aus.

    • 8. November 2016

  • Christoph Unger

    Der Dauner Viadukt wurde zwischen 1907 und 1909 beim Bau der Bahnstrecke Wengerohr-Daun errichtet. 1981 wurde der Personenverkehr eingestellt, 1988 erfolgte mit der Einstellung des Güterverkehrs die Stilllegung der Strecke. Bereits 1990 waren die Gleise entfernt. Im August 2000 wurde auf der ehemaligen Bahnstrecke schließlich ein Radweg eröffnet.
    Bei der Brücke handelt es sich um eine Bogenbrücke aus Stein mit fünf Bögen. Auf einer Länge von 103 Metern überquert der Viadukt die Bundesstraße 257. Die Höhe beträgt 28 Meter. Die Spannweite der Bögen beträgt 16 Meter. Die Bauarbeiten für das eingleisige Eisenbahnviadukt führte die Firma Hochtief aus, die Baukosten machten 141.000 Mark aus.
    Ein kurzes Stück hinter dem Viadukt kommt ein Rastplatz. Hier wird die Geschichte des Viadukts in Wort und Bild erzählt. Auch hat man einen schönen Blick auf Daun und den Dauner Burgberg.

    • 14. August 2016

  • HansJoergOtt

    Der Maare-Mosel-Radweg ist mit wunderbaren Highlights gespickt. Am besten setzt man sich in den Rad-Bus in Bernkastel-Kues und lässt sich früh morgens nach Daun hochfahren. Dann kann man die "Abfahrt" auf der alten Bahntrasse genießen. Abstecher in die Eifeler Glockengießerei Brockscheid und zur Vulkanhof Ziegenkäserei lohnen sich.

    • 8. Februar 2017

  • Nico Schneider

    Der Dauner Viadukt ist eine ehemaligeEisenbahnbrücke der Bahnstrecke Wengerohr–Daun bei Daun. Heute führt über den Viadukt der Maare-Mosel-Radweg. Von der Brücke bietet sich ein reizvoller Blick auf die Stadt Daun.
    Quelle Wikipedia

    • 14. April 2018

  • Pascal

    Toller Start auf dem Maare Mosel Radweg von Daun aus

    • 26. April 2018

  • Christian Holberg

    Sensationeller Ausblick von der Brücke!

    • 8. Oktober 2016

  • Treteselber

    Seit August 2000 gibt es nun schon auf der ehemaligen Bahnstrecke schließlich einen Radweg, den Maare-Mosel-Radweg. Zu Beginn führt dieser über den Dauner Viadukt und ist immer wieder schön zu fahren.

    • 25. Januar 2020

  • Börries (ADFC- K)

    Markantes Viadukt in Daun. Am besten zu fotografieren wenn man von der Autobahn kommend nach Daun reinfährt, oder von der Tankstelle am Viadukt

    • 10. August 2018

  • Christoph Unger

    Der Dauner Viadukt wurde zwischen 1907 und 1909 beim Bau der Bahnstrecke Wengerohr-Daun errichtet. 1981 wurde der Personenverkehr eingestellt, 1988 erfolgte mit der Einstellung des Güterverkehrs die Stilllegung der Strecke. Bereits 1990 waren die Gleise entfernt. Im August 2000 wurde auf der ehemaligen Bahnstrecke schließlich ein Radweg eröffnet.
    Bei der Brücke handelt es sich um eine Bogenbrücke aus Stein mit fünf Bögen. Auf einer Länge von 103 Metern überquert der Viadukt die Bundesstraße 257. Die Höhe beträgt 28 Meter. Die Spannweite der Bögen beträgt 16 Meter. Die Bauarbeiten für das eingleisige Eisenbahnviadukt führte die Firma Hochtief aus, die Baukosten machten 141.000 Mark aus.
    Ein kurzes Stück hinter dem Viadukt kommt ein Rastplatz. Hier wird die Geschichte des Viadukts in Wort und Bild erzählt. Auch hat man einen schönen Blick auf Daun und den Dauner Burgberg.

    • 26. April 2020

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Die beliebtesten Radtouren zu Dauner Viadukt mit Aussichtsplatz

Unsere Tour-Empfehlungen basieren auf tausenden von Aktivitäten, die andere Personen mit komoot durchgeführt haben.
Ort: Daun, Vulkaneifel, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Informationen

  • Distanz296 m
  • Bergauf30 m
  • Bergab0 m

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