Bahnhof Estação de Caminhos de Ferro do Rossio

Toller Hauptbahnhof, wo alle nationalen und internationalen Bahnen flossen. Erbaut Ende des 19. Jahrhunderts nach einem Projekt von José Luís Monteiro, präsentiert es sich nach einem Modell der neomanuelinischen und eisernen Renaissance-Architektur, die den Kanonen der großen europäischen Bahnhöfe folgt, mit einem Bereich von Bahnsteigen, durch ein breite Eisen Visier bedeckt, von einer Säulenstruktur unterstützt, mit neugotischen Dekoration, nach dem Vorbild des Bahnhofs Saint-Lazare in Paris, mit einem einfachen Interieur und Fassaden mit neo-manuelinischen Dekoration, wo das klassische Schema einer "Mezzanine" wurde präsentiert.

Interessant ist auch, dass die Gleise samt Bahnen sofort im Tunnel "verschwinden". Erst nach ca. 2 km "erblicken" sie wieder das Tageslicht. Man wollte beim Bau so weit wie möglich 'rein ins "Getümmel" der Stadt - getreu dem Motto "Lissabon ist keine Provinz".

Ein tolles Bahnhofsgebäude, unbedingt von innen ansehen