Viadukt Nr. 2 der ehem. Heuberger Eisenbahn

Um auf die ersten Brücke der Strecke beim km +7,3 (die Brücke über die Prim in Spaichingen zähle ich nicht dazu) zu kommen muss man die markierte Wanderstrecke verlassen und sich durch Gestrüpp "durchkämpfen". Es lohnt sich aber. Die mit drei Bögen ausgestattete Betonbrücke ist (je nach Quelle) 52 bis 70m lang. Die Stelle auf dem Gleisbett, Mitte auf der Brücke, ist sehr romantisch und nostalgisch. Wenn man dort steht und die Augen schließt, hört man vielleicht noch das Pfeifen der letzten Dampflock, die am 23.09.1966 über die Brücke langsam rollt. Das Echo von Pfeifen der alten Lock hören nur ehrlichen und guten Menschen😉😉

Nostalgie pur 👍🏻
Man kann auch über einen Weg oben drauf gehen. Toll zu sehen wie alles begrünt ist.

Ein wunderbares Erlebnis mit einer großartigen Naturgewalt