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Grünentaler Hochbrücke

Grünentaler Hochbrücke

Fahrrad-Highlight

Von komoot-Nutzer:innen erstellt
159 von 174 Fahrradfahrern empfehlen das

Tipps

  • Sachsen Onkel

    In den Jahren von 1984-1986 erbaut, nachdem die alte Bogenbrücke baufällig und zu flach wurde, errichtete man unweit der alten Stelle diese neue Eisenbahn und Auto Brücke.

    • 26. Juli 2017

  • So_Nia

    Von der Brücke gibt es einen imposanten Ausblick auf den Kanal und den darauf stattfindenden Schiffsverkehr.

    • 20. Juli 2021

  • Wanderer1960

    Neben der neuen Hochbrücke befindet sich noch der Brückenkopf des alten monementen Bauwerks aus der Kaiserzeit, sowie die alte Zuwegung. Schöne Aussicht von dort, und auch über die neue Brücke kann man als Fußgänger oder Radfahrer drüber. Auf der anderen Seite befindet sich ein schöner Rastplatz, von dem man auf den Kanal blicken kann.

    • 24. November 2020

  • JR56

    Von der Hochbrücke in Grünenthal hat man in luftiger Höhe von 42 m einen hervorragenden Blick auf den Nord-Ostsee-Kanal und die vorbeiziehenden Schiffe. Seit 1986 ersetzt die 405 m lange Brücke den gut 90 Jahre älteren Vorgänger, der einer weiteren Verbreiterung des Kanals im Wege stand.
    Wenn man hier in der Gegend ist, sollte man es nicht versäumen, entspannt über die Brücke zu radeln und dabei die fantastischen Ausblicke zu genießen. Auch wenn die Auffahrt vom Kanal sehr steil ist, kann ich es dennoch sehr empfehlen, es lohnt sich.
    Anschließend gehts ja wieder runter und das macht richtig Spaß.😉
    marcopolo.de/reisefuehrer-tipps/nordseekueste-schleswig-holstein/gruenentaler-hochbruecke-poi-115006231.html

    • 24. März 2021

  • JR56

    Zwischen Hanerau-Hademarschen und Albersdorf verläuft die Landesstraße 316 und die Eisenbahnverbindung zwischen Neumünster und Heide. Beide Verbindungen wurden durch den Bau des Nord-Ostsee-Kanal unterbrochen. Eine Brücke musste her. Da einer ihrer Ausgangspunkte in der Gemeinde Grüntal liegt, lag es nahe, sie offiziell auch als „Grünentaler Hochbrücke“ zu bezeichnen.Eigentlich ist die Landschaft im Grenzgebiet der Kreise Dithmarschen / Rendsburg-Eckernförde sehr flach. Fährt man aber auf der Landesstraße 316 zwischen Albersdorf (Kreis Dithmarschen ) und Hanerau-Hademarschen (Kreis Rendsburg Eckernförde, kommt man auf eine lang gezogene Steigung bis auf eine Höhe von etwa 44 Meter. Grund dafür ist die kombinierte Eisenbahn- / Straßenbrücke „Grünentaler Hochbrücke“. Denn für alle Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal gilt eine lichte Höhe von 42 Meter, um den Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen.Bereits zur Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanal wurde die Grünentaler Hochbrücke fertig gestellt, allerdings im Jahr 1986 gegen die heutige Konstruktion ausgetauscht. Die alte Brücke war in die Jahre gekommen und verfügte nicht mehr über die erforderliche Standsicherheit.weites.land/gruenentaler-hochbruecke

    • 24. März 2021

  • Bahnpeter

    So ein Brückenbauwerk ist schon interessant. Während man im Gebirge eine Brücke baut, um über ein Tal zu kommen, ist es hier der Nord-Ostsee-Kanal. Um auf die 42 m Höhe zu kommen, muss man etliche Schlingen fahren. Bequemer ist die Überfahrt mit einer der Fähren.

    • 12. November 2021

  • ᴡɪʟᴅʀᴏᴄᴋᴇʀ 🌍

    Eine moderne, aber unspektakuläre Brücke.
    Man fährt unter durch und hat sie wenige Minuten später wieder vergessen😉

    • 13. Mai 2019

  • Joachim

    Kanalbrücke Grünenthal

    • 4. Juli 2021

  • Thorsten 🚴‍♂️🥾⛰🍻

    Wer eine Phobie gegen Fähren hat und mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs ist, muss hier rüber. Die nächste Möglichkeit mit eigener Muskelkraft den NOK zu über- oder besser zu unterqueren ist in Rendsburg, ca. 30 Flusskilometer entfernt.

    • 2. November 2021

  • PottPurche

    Herrlicher Blick auf die dicken Pötte --- und hoch ist das Dingen

    • vor 5 Stunden

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