Schleuse Haste

Der „Osnabrücker Stichkanal“ ist ein Seitenarm des Mittellandkanals. Er wurde mit seinen Brücken Anfang des 21. Jhdts. aufwändig verbreitert, damit die EU-Großschiffe den Osnabrücker Hafen erreichen können. Hier wird der Schildbürerstreich bei der Planung offenkundig: Die Schleusen hatte man vergessen! Es passen nur die Schiffsgrößen durch, die es vor 100 Jahren schon gab, und die es in 20 Jahren nicht mehr geben wird. Damit sind die Osnabrücker Firmen und das Stahlwerk Georgsmarienhütte über kurz oder lang nicht mehr konkurrenzfähig. Ob und wie dieses Problem zu lösen ist, werden ab 2016 noch mindestens 10 Jahre ins Land gehen. Der entspr. Landtagsbeschluss wurde 1965 gefasst ...

Hier ist das Tor für die Schiffe zum Osnabrücker Hafen in der Innenstadt.

Die Haster Schleuse ist das Tor zum Osnabrücker Hafen am Zweigkanal.