Neue Schwebefähre

An der Eisenbahnhochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg hängt die Rendsburger Schwebefähre. Seit 1913 überspannt sie den Nord-Ostsee-Kanal bei Kilometer 63 und verbindet so die Stadt Rendsburg im Norden mit den Ortschaften der südlich des Kanals. Erbaut wurde die Rendsburger Schwebefähre zusammen mit der Eisenbahn-Hochbrücke von Friedrich Voss.
Diese Konstruktion ist einmalig auf der Welt. Unter der Eisenbahnbrücke ist ein Transportwagen angebracht, der auf außerhalb der Brückenfahrbahn befestigten Schienen hin und her läuft. An ihm hängt, angetrieben von 4 Elektromotoren und mit 12 Stahlseilen befestigt, die Fähre.
Sie wurde am 2. Dezember 1913 dem Verkehr übergeben und pendelt seitdem regelmäßig von Ufer zu Ufer. Vier PKW und 100 Personen kann sie befördern. Der Fährmann in seiner Kabine über der Fahrbahn ist alleine verantwortlich für die sichere Querung. Der Fährkorb hat eigentlich nur eine wesentliche Veränderung seit seiner Inbetriebnahme erfahren. 1955 wurden die Fußgängerwege seitlich angebaut. Die Sicherheitstechnik allerdings wird laufend den neuesten Standards angepasst. So hat die Fähre ein Radargerät und auch einen Notantrieb und noch vieles mehr. Bereits bei Fertigstellung des NOK wurde von der damaligen Regierung festgelegt, dass alle Kanalübergänge für die Bürger kostenfrei sein sollen. So ist es heute noch.
Von morgens 5 bis abends 23 Uhr schwebt die Schwebefähre viertelstündlich von einem Ufer zum anderen der künstlichen Wasserstraße. Sie kann vier Autos und 60 Fußgänger in weniger als 2 Minuten die 135 Meter über den Kanal übersetzen.

Ein kleines Erlebnis entlang des NOK.

Tolle neue Schwebefähre. Soll ab Frühjahr 2022 in Betrieb genommen werden.