Generationenpark Bahnhof Darfeld

Im sehr schön renovierten, ehemaligen Empfangsgebäude des Bahnhofs Darfeld betreibt der dortige Heimatverein ein Café mit Gartenwirtschaft. Auch viele Jahre nach Stilllegung der Bahnstrecke Rheine-Coesfeld verströmt dieser Ort noch viel Eisenbahnatmosphäre. Ein „Muss” für alle Eisenbahnfreunde.

Die RadBahn Münsterland ist ein 39,4 km langer Bahntrassenradweg auf der ehemaligen Strecke von Rheine nach Coesfeld (damalige Kursbuchstrecke 284), ein Teilabschnitt der Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück. Der Name des Radwegs wurde im Herbst 2011 vergeben und löst damit die frühere Projektbezeichnung Schlossallee Radweg Rheine – Coesfeld ab.[1]

Nachdem der Betrieb 1984 für den Personennahverkehr und endgültig auch 1999 für den Güterverkehr endete, wurden die ehemaligen Bahngleise schnell von Gras, Büschen und Bäumen überwuchert.
2008 entschlossen sich die angrenzenden Städte und Gemeinden, die stillliegende Bahntrasse zu kaufen und zu einem Radweg umzuwandeln. Dies wurde auch vom Land Nordrhein-Westfalen unterstützt. Die Baukosten betrugen etwa 6,4 Mio. Euro, wovon das Land 5,2 Mio. Euro übernahm

Restauriertes Bahnhofsgebäude an der 1879 eröffneten ehem. Bahnstrecke Oberhausen-Rheine-Quakenbrück. Zwei historische 3-achsige Personenwagen und etliche Meter Gleisanlagen sorgen auch viele Jahre nach Stilllegung der Strecke für Eisenbahnatmosphäre. Während des Aufenthaltes laden ein Cafe und die Gartenwirtschaft des örtlichen Heimatvereins zum Verweilen ein.