Bahnhof Varresbeck

Es ist nur ein Viewpoint. Die Hecke wird leider immer größer. Der Bahnhof wird als Wohnhaus benutzt. Für uns nur zum dran vorbeifahren.

Alter Bahnhof mit Potential

Der Bahnhof Varresbeck lag am Standort Km 24,77 an der REG-Linie von Düsseldorf nach Hagen und weiter nach Dortmund (Kilometrierung von D-Derendorf). Bei Betriebseröffnung der Rheinischen Strecke befand sich die Station auf dem Gebiet der noch selbstständigen Gemeinde Sonnborn und wurde daher als “Sonnborn Rh” bezeichnet. Erst nach Eingemeindung in die Großstadt anno 1888 wurde man dann an der Linie der westlichste Bahnhof auf Elberfelder Stadtgebiet. Der Bezirk war damals noch nicht richtig bebaut, es gab aber bereits erste Firmen in der Nähe. Größere Umbauten waren vor Ende des Jahrhunderts zu verzeichnen, als eine neue Verbindung zur BME-Tallinie nach Vohwinkel gebaut wurde (Eröffnung 1. April 1896). Da in Vohwinkel bald ein großer Rangierbahnhof gebaut werden sollte, ergab sich dann eine interessante Trassenalternative zur BME-Linie aus dem östlichen Ruhrgebiet/Hagen. Hierdurch begründen sich auch einige Verschiebegleise in Varresbeck. Die eigentliche Verzweigung zwischen Düsseldorfer und Vohwinkler Ast der REG-Linie erfolgte allerdings etwas westlicher vom eigentlichen Bahnhof (am späteren Haltepunkt Lüntenbeck), wobei die Trasse auf diesem Abschnitt mehrgleisig angelegt wurde. Im Zweiten Weltkrieg kam man bahnmäßig glimpflich davon, so dass die Strukturen der Station für Jahrzehnte eigentlich gleich waren.
(Quelle bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-varresbeck.html)