Drehbrücke Deutz

So wie dem Rheinauhafen zehn Jahre später der neue Hafen auf der Deutzer Seite folgte (zwischen 1904 und 1907 angelegt), so entstand hier auch eine hydraulisch betriebene Drehbrücke, um das Hafenbecken überqueren zu können. Der „Star“ unter den Brückenbauern, die Duisburger Stahlbaufirma Harkort, führte sie komplett im damals aktuellen Jugendstil aus – vom Steuerhaus, das über der Brückenmitte thront, über die Geländer bis hin zu den Brückenköpfen. Die Deutzer Konstruktion besitzt einen rein elektrischen Antrieb, mit dem sie – noch heute – aus ihrer Ruheposition gehoben und dann gedreht wird.

Drehbrücke von 1912. Näheres siehe: de.wikipedia.org/wiki/Deutzer_Hafen

Schöne Brücke im alten Industriecharme, noch bis Sommer 2022 gesperrt.