Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke

Am 1. April 1910 wurde mit dem Bau der Brücke begonnen, der mit zwei Strompfeilern über drei Stromöffnungen als zweigleisige Halbparabelfachwerkträger durch die Duisburger Brückenbauanstalt Harkort erstellt wurde. Ende März 1912 war die Brücke fertiggestellt.
Am 5. März 1945 wurde die Brücke von deutschen Truppen auf dem Rückzug gesprengt. Da die Schäden vergleichsweise gering waren, konnte die Haus Knipp-Brücke als erste Eisenbahnbrücke über den Rhein zwischen August 1945 und März 1946 in alter Form wieder aufgebaut werden.
15 Jahre lang fuhren zwischen Duisburg-Beeck und Duisburg-Baerl nur auf einem Gleis Züge. Nach umfassender Erneuerung des Oberbaus ist die Brücke seit Anfang 2013 wieder zweigleisig befahrbar.
kuladig.de/Objektansicht/O-44161-20120323-2

Beeindruckende imposante Eisenbahnbrücke ideal für ein Fotoshooting.

Eisenbahnbrücke vom Schacht Gerdt nach Beeckerwerth