Bahntrasse Kempen - Kaldenkirchen

Vermute es soll heißen "Zufahrt alte Bahntrasse".
Die Zufahrt erfolgt zwischen einem Hindernis und führt direkt etwas steiler hinauf.
Dies sollte für die meisten aber kein Problem darstellen.

Kurz vor Ende des Radwegs geht es einen ganz kleinen Hügel hinunter, dennoch ist hier Vorsicht geboten, da sich unten ein Sperre befindet damit man nicht auf die viel befahrene Straße gerät.

Start/Ende der 18 km langen Bahntrasse zwischen Kaldenkirchen und Kempende.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Kempen%E2%80%93Venlo
bahntrassenradeln.de/details/nw1_02.htmDie Eisenbahnstrecke Kempen-Venlo wurde auf Grund eines Vertrages zwischen dem Königreich der Niederlande und Preußen zwischen 1864 und 1866 geplant, ab 1866 von der Rheinischen Eisenbahngesellschaft in Köln gebaut und am 1. Januar 1868 in Betrieb genommen. Die Deutsche Bundesbahn legte den Güterverkehr zwischen Kempen und Grefrath sowie den Personenverkehr zwischen Kempen und Kaldenkirchen am 30. April 1983 still.