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Alte Harburger Elbbrücke

Alte Harburger Elbbrücke

Fahrrad-Highlight

Von komoot-Nutzer:innen erstellt
2326 von 2392 Fahrradfahrern empfehlen das

Tipps

  • Der Heidjer Radler

    Leider die letzte verbliebene Portalbrücke in Hamburg, mit einer Länge von 447m. Erbaut zwischen 1897 und 1899. Glücklicherweise wurde die Portale nicht wie bei anderen Elbbrücken in Hamburg später abgerissen, sondern zusammen mit der Brücke sehr aufwändig zwischen 1980 und 1995 saniert. Seitdem hat die Brücke auch keine seitlichen Fußwege mehr, da sie ohnehin nur noch für Fußgänger und Radfahrer freigegeben ist.

    Die beiden Sandsteinportale wurden von Hubert Stier (1838-1907) entworfen. An den Portalen sieht man die Wappen von Wilhelmsburg und Harburg. Die Brücke steht unter Denkmalschutz und befindet sich in der Liste der Kulturdenkmäler in Harburg.

    Jahrelang war sie die einzige Verbindung für Autos und die Straßenbahn über die Süderelbe. Das änderte sich erst, als die Brücke des 17. Juni erbaut wurde. Die Alte Harburger Elbbrücke ist fast einen halben Kilometer lang.

    Von der Brücke hat man auch eine nette Aussicht auf die Elbe und den Hafen - links die Neubauten in Harburg, rechts die Raffinerie-Gelände und im Hintergrund das Kraftwerk.

    • 2. August 2018

  • Wolfgang der Radler

    Die alte Harburger Elbbrücke ist mit ihren über 100 Jahren alten Portalen ein Besuch wert. Hier kann man die Süderelbe mühelos mit dem Fahrrad überqueren.

    • 17. Juli 2018

  • Townie

    Seit Anfang des Jahres ist die schönste Brücke Hamburgs wieder in beide Richtungen befahrbar bzw. begehbar.

    harburg-aktuell.de/news/vermischtes/22735-nach-zehn-monaten-bauzeit-harburgs-wahrzeichen-wieder-freigegeben.html

    • 16. Januar 2022

  • Sam3

    Wer das Kopfsteinpflaster bei der Alten Elbbrücke vermeiden möchte, fährt parallel auf der Brücke des 17.Juni

    • 16. Juli 2020

  • Der Heidjer Radler

    Alte Harburger Elbbrücke
    Leider die letzte verbliebene Portalbrücke in Hamburg, mit einer Länge von 447m. Erbaut zwischen 1897 und 1899. Glücklicherweise wurde die Portale nicht wie bei anderen Elbbrücken in Hamburg später abgerissen, sondern zusammen mit der Brücke sehr aufwändig zwischen 1980 und 1995 saniert. Seitdem hat die Brücke auch keine seitlichen Fußwege mehr, da sie ohnehin nur noch für Fußgänger und Radfahrer freigegeben ist.

    Die beiden Sandsteinportale wurden von Hubert Stier (1838-1907) entworfen. An den Portalen sieht man die Wappen von Wilhelmsburg und Harburg. Die Brücke steht unter Denkmalschutz und befindet sich in der Liste der Kulturdenkmäler in Harburg.

    Jahrelang war sie die einzige Verbindung für Autos und die Straßenbahn über die Süderelbe. Das änderte sich erst, als die Brücke des 17. Juni erbaut wurde. Die Alte Harburger Elbbrücke ist fast einen halben Kilometer lang.

    Von der Brücke hat man auch eine nette Aussicht auf die Elbe und den Hafen - links die Neubauten in Harburg, rechts die Raffinerie-Gelände und im Hintergrund das Kraftwerk.

    • 16. Februar 2020

  • Ingo🚲

    Für Fußgänger und Radfahrer immer noch die schönste und schnellste Verbindung um über die Elbe zu kommen.

    • 20. November 2019

  • Topsi

    Die Alte Harburger Elbbrücke, die von 1897 bis 1899 erbaut wurde, ist die letzte Portalbrücke ihrer Art in Hamburg. Eröffnet wurde die Brücke am 30. September 1899 von Kaiser Wilhelm II. Sie ist 474 m lang und war die erste Straßenbrücke über die Süderelbe. Daher wird sie in einigen Quellen auch noch als Alte Süderelbbrücke bezeichnet.

    • 16. September 2015

  • FLOW

    Historisches Stahl-Bauwerk mit grandiosem Blick auf die Elbe - ohne Autoverkehr

    • 21. Juli 2020

  • Hardy Meyer

    Eine sehr schöne Brücke, die jetzt nur noch von Fahrradfahrern und Fußgängern benutzt werden darf. Hier hat man einen sehr guten Blick auf die Elbe Richtung Hamburg. Diese Brücke zu befahren kann ich nur empfehlen.

    • 2. August 2020

  • Angie P

    Die Brücke ist nur für Radfahrer und Fußgänger freigegeben. Hat eine wunderschöne Architektur und bietet einen tollen Ausblick auf die Elbe. -Ein Muss!

    • 24. Oktober 2020

  • Manfred Bargsten

    Interessantes Bauwerk mit schönem Ausblick auf den Harburger Hafen. Sehr ruhig, da kein Kfz-Verkehr.

    • 5. Juni 2017

  • NoBi

    Ein wunderschönes Bauwerk, für dessen Betrachtung man etwas Zeit einplanen sollte!

    • 6. August 2018

  • M.

    Aktuell gesperrt wegen Bauarbeitern bis Ende des Jahres 2021.

    Man muss parallel über die Brücke des 17. Juni fahren. Das ist kein Umweg, nur der direkte Weg über die Alte Süderelbbrücke geht im Moment leider nicht.

    • 8. April 2021

  • MarioAlex (Kreiznacher Bub)

    Ich bin schon öfter von Harburg aus mit dem Fahrrad nach Wilhelmsburg über diese schöne alte Brücke gefahren.
    Drum herum sehr viel Verkehr, aber auf der Brücke kann man herrlich „entschleunigen“.

    • 6. September 2018

  • MarioAlex (Kreiznacher Bub)

    Die schönste Möglichkeit von Harburg nach Wilhelmsburg zu kommen.

    • 20. September 2018

  • Reinah

    Ein echtes Highlight vieler Radtouren. Historische Brücke mit Backstein-Portalen an beiden Enden.

    • 20. April 2019

  • HamiHH

    Eine sehr schöne alte Brücke. Beliebtes Fotomotiv.

    • 23. April 2018

  • E-Biker and Travel

    Eines der schönsten Alten Brücken in Harburg

    • 29. Juni 2018

  • Marco

    Die Brücke ist in der Tat beeindruckend. Freigegeben nur für Radfahrer und Fußgänger.

    • 23. Juli 2019

  • Carsten

    Eine ganze Elbbrücke nur Radfahrer und Fußgänger.

    • 15. September 2019

  • Jörn

    Schöne, alte Brücke, die Harburg und Wilhelmsburg verbindet.

    • 18. Juni 2017

  • Sebastian

    Großartige Brücke. Hier wurde schon so viel über die Brücke selbst geschrieben....da gebe ich euch ein paar Tipps für gut Fotos.
    1. Sonnenseite wählen für Portalfotos.
    2. Portraits gelingen super, wenn man ein Portal und Fachwerk anschneidet und auf Handys den Portrait Modus wählt (Hintergrund unscharf)
    3. Fachwerk gerade ausrichten und Zoom 3-5X nutzen. - dabei absolut zentriert zur Brücke stehen.

    • 21. April 2019

  • JR56

    Bereits seit 1899 verbindet die 474 Meter lange Harburger Elbbrücke beide Ufer der Süderelbe. Ursprünglich als Autobrücke errichtet, darf sie heute nur noch von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden. Von der Brücke hat man fantastische Ausblicke auf die Elbe und die Umgebung.

    • 7. Februar 2019

  • JR56

    Die Alte Harburger Elbbrücke ist eine Stahlbogenbrücke, die die Hamburger Stadtteile Harburg und Wilhelmsburg über die Süderelbe verbindet.

    Grundlage für den Bau war ein Vertrag zwischen der Provinz Hannover und Hamburg. Die MAN Gustavsburg baute die Brücke ab April 1897, die Bauleitung lag bei Strombaudirektor Georg Narten.

    Der Entwurf der aus Sandstein errichteten Portale stammte von dem hannoverschen Architekten Hubert Stier, der unter anderem auch die Bahnhofsgebäude in Bremen, Hannover und Harburg entworfen hatte. Sie sollten mit den Wilhelmsburger und Harburger Wappen an Stadttore erinnern und waren früher mit dem Reichsadler verziert.

    Die Brücke wurde am 30. September 1899 eröffnet. Sie verband die damals beide noch preußischen Städte Harburg und Wilhelmsburg miteinander und wurde ursprünglich für Fußgänger und Kutschen erbaut. Die 474 Meter lange Stahlbogenbrücke war die erste Straßenbrücke über die Süderelbe und diente bis Anfang der 1970er Jahre auch der Straßenbahn zwischen Hamburg und Harburg. Heute wird sie nur noch von Fußgängern und Radfahrern genutzt, der Autoverkehr verkehrt heute über die parallel verlaufende Brücke des 17. Juni und Europabrücke. Ursprünglich waren die Wege für Fußgänger und Radfahrer außen an der Brücke entlanggeführt, im Zuge einer grundlegenden Sanierung zwischen 1980 und 1995 wurden diese aber demontiert. Den ehemaligen Verlauf der Straßenbahnschienen kann man immer noch anhand der Pflasterung am Südportal erkennen.

    de.wikipedia.org/wiki/Alte_Harburger_Elbbrücke

    • 29. Oktober 2019


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