Hohenhainer Tunnel

Schöne Abkühlung bei heißem Wetter

In der Region ein Highlight was man gesehen haben muss.

Highlight auf dem geteerten Fahrradweg entlang des alten Bahndamms. Nicht nur für die Kinder 😉

Hohenhainer Tunnel
Der Hohenhainer Tunnel auf der ehemaligen Bahntrasse zwischen Freudenberg und Hohenhain.Gebaut wurde der Tunnel von 1906 bis Ende 1907. Mit 396 Metern galt er als der längste Eisenbahntunnel in der damaligen preußischen Provinz Westfalen. Von Olpe bis Rothemühle fuhr die Eisenbahn schon seit 1880, acht Jahre später mit dem Bau des Teilstücks von Freudenberg über Hohenhain nach Rothemühle war die Verbindung Kirchen bis Freudenberg geschafft. 1983 wurde der Eisenbahnbetrieb mit Beginn des Sommerfahrplans eingestellt und der Gleisrückbau erfolgte im März/April 1988.1998 kämpfte der Heimatverein dafür, dass der Tunnel nicht zugemauert wurde. 2004 brachte RWE dann Licht in den Tunnel und 2005 wurde der Tunnel in die Denkmalliste der Stadt Freudenberg aufgenommen.

Findet man auch nicht alle Tage

Es schön kühl im Sommer uns es macht Spaß daher zu fahren.

Sehr schöner, beleuchteter Tunnel bis zur Freudenbergerseite. Gut von Friesenhagen oder Wenden erreichbar

Für eine Abkühlung gut

Ein sehenswertes Highlight für die ganze Familie.

Ehemaliger Eisenbahntunnel, umgebaut als Fahrradweg. Der Tunnel ist beleuchtet.

Kühle Abwechslung im Sommer.

Von Hohenhein nach Freudenberg rollt's
Umgekehrt merkt man die Steigung mehr als man sie sieht 😂

Ein sehenswertes Highlight für die ganze Familie.

Von beiden Seiten gut befahrbar. Macht Spaß.