Rennrad-Highlight (Abschnitt)
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Der Westanstieg von Elmen fordert dich mit 14,8km Länge und fast 950 Höhenmetern heraus. Ist der harte Einstieg mit bis zu 15% Steigung auf dem ersten Kilometer geschafft, geht es bei moderater gut zu fahrender Steigung bis Boden weiter. Hier beginnt die Straße, sich in Serpentinen den Berg hinauf zu winden und verlangt dir mit Steigungen von deutlich über 10% einiges ab.
Auf der Passhöhe gibt es keine Gelegenheit zur Stärkung. Die schnelle Abfahrt nach Imst hat ebenfalls steile Abschnitte und ist daher mit entsprechender Vorsicht anzugehen.
21. Oktober 2016
Diese Strecke ist ziemlich anspruchsvoll. Ich würde es nur überdurchschnittlich gut trainierten Fahrern empfehlen. Aber wenn man diesen Pass in Anspruch nehmen will, würde ich immer nur von seiten Elmens fahren. Von seiten Imsts ist die Strecke meiner Meinung nach viel zu trist und zu kalt. Also es wird wirklich kalt. Würde alleine schon nur für die Abfahrt Armringe oder eine Wind feste Jacke mit einpacken. Mir sind bei der Abfahrt fast die Arme eingefroren was nicht unbedingt von vorteil ist wenn es Berg ab geht und man schnell mal bremsen muss. Wenn man dann den Anstieg von seiten Elmens angreifen möchte und dabei nicht auf jedes Gramm Gewicht achtet, sollte man am besten noch lichter an sein Fahrrad bauen. Es gibt nämlich ein par relativ lange tunnel die ziemlich schlecht beleuchtet sind. Wenn dann noch haufenweise Autos und Motorrad Fahrer unterwegs sind, kann das ziemlich unangenehm werden. Außerdem gibt es in Elmen ein par Trinkwasserbrunnen die man vor dem Anstieg noch aufsuchen sollte.
29. April 2019
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