Theodor-Heuss-Brücke A6 – Mannheim 🚴‍♂️

Die Theodor-Heuss-Brücke, selten auch als Rheinbrücke Frankenthal bezeichnet, führt mit der A6 über den Rhein und verbindet dabei die Bundesländer Rheinland-Pfalz sowie Baden-Württemberg.
Die Vorlandbrücke auf der westlichen, der rheinland-pfälzischen Seite besteht aus drei, die auf der östlichen Seite aus sechs Gewölben-Bögen. Als Besonderheit besitzt die Brücke auf dem Mittelstreifen einen Rad+Gehweg zur Überquerung des Rheins; in den Trennpfeilern der beiden Brückenköpfe befinden sich hierfür die Treppenaufgänge. Der Brückenbau, an dessen Entwurf auch Friedrich Tamms, ein Architekt aus dem Umfeld von Albert Speer, beteiligt war, wurde 1938 begonnen. 1940 ereignete sich ein schwerer Unfall, als ein Montagejoch der Brücke zwischen Strompfeiler und Uferpfeiler einstürzte und dabei 30 Arbeiter starben. Daraufhin und wegen des fortschreitenden 2. Weltkriegs wurde der Weiterbau ausgesetzt und erst 1948 wieder aufgenommen. 1950 wurden zwei Fahrstreifen dem Verkehr übergeben, wenige Tage später besuchte Theodor Heuss die nach ihm benannte Brücke. Endgültig fertiggestellt mit allen vier Fahrspuren war die Brücke 1964.
Der Übergang hat eine zweispurige Fahrbahn in jede Richtung und verfügt in der Mitte dieser Fahrstreifen über einen abgetrennten Rad+Gehweg, der über eineTreppe (Radschiene) überquert werden kann.

• Name: Theodor-Heuss-Brücke A6
• Stadt: Mannheim
• Bauart: Balkenbrücke
• Bauzeit: 1938-1948 + 1950-1964
• Gesamtlänge: 830 m
• Breite: ca. 25,20 m
• Höhe : ca. 22,00 m
• Nutzung- Straßenbrücke
• öffentliche Fußgänger- und Fahrradbrücke 🚴‍♂️de.wikipedia.org/wiki/Theodor-Heuss-Br%C3%BCcke_(A_6)

Schwierig mit eBike rüber zu kommen. Vor allem wenn man nicht so groß ist, da die Stufen sehr groß sind. Dennoch ein tolles Erlebnis und interessantes Bauwerk.