Rennrad-Highlight
Geschichte
Am 5. April 1823 wurde in Koninklijk Besluis beschlossen, die wichtige Route zwischen Amsterdam und de Rijd (Rotterdam) für die Binnenschifffahrt zu verbessern. Die Amstel und die Aar mussten für größere Schiffe schiffbarer gemacht werden als die bisher ausschließlich nutzbaren Jagdschiffe. Die Segelroute für größere Schiffe wurde zuvor durch Hindernisse wie Schleusen und Brücken stark behindert. Die Verbesserungen umfassten die Vertiefung, Verbreiterung und Kanalisierung von Teilen der relevanten Flüsse sowie das Heben und / oder Verlegen von Schleusen und Brücken. Ein Deich wurde auch mit einer breiten Straße entlang des Wassers gebaut.
Die Schleuse in Huis ten Drecht (Jaagpad) wurde als doppelseitige Kanalschleuse (jetzt einhaltig) gebaut und ist mit zwei Schleusenkammern ausgestattet: einer breiteren, in der Schiffe mit einer Länge von bis zu 55 Metern und einer Breite von 8,10 gesperrt werden konnten, und einer schmaleren für Schiffe mit einer Länge von bis zu 25 Metern an Land und 4 Meter breit. Der maximale Tiefgang beträgt 2,10 Meter.
4. Oktober 2019
Teegarten [Köstlich ist schön. Nicht ganzjährig geöffnet.
6. Oktober 2023
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