Rennrad-Pässe
Im engen Trikot und Schneckentempo einen ganzen Berg hochkriechen, schwitzend und keuchend. Die Beine brennen. Immer. Mehr. Oben angekommen fährt der Wind einem durch die Knochen, also geht es so schnell wie möglich wieder nach unten, damit die Zähne aufhören zu klappern.
Von außen betrachtet ist es schwer zu verstehen, was die Faszination von Pässen ausmacht. Wie denn auch. Man muss es fühlen. Die große Herausforderung, die wartet. Die innerlichen Jauchzer, bei jeder geschafften Kurve. Die Luft, tief drinnen in der Lunge. Und den Stolz, all diese Höhenmeter allein mit der Kraft der eigenen Muskeln überwunden zu haben.
Die große Herausforderung, die wartet. Die innerlichen Jauchzer, bei jeder geschafften Kurve. Die Luft, tief drinnen in der Lunge. Und den Stolz, all diese Höhenmeter allein mit der Kraft der eigenen Muskeln überwunden zu haben.Pässe, die du ausprobieren solltest
Schau dich um: hier siehst du fertig zusammengestellte Collections mit handverlesenen Touren und jeder Menge praktischer Informationen, geplant und getestet von Menschen mit der gleichen Leidenschaft für die Natur wie du selbst. Wenn du auf große Tour gehen willst, nimm sie als Vorlage für deine Reise. Wenn du gerade erst das Bikepacken entdeckst, lass dich von ihnen inspirieren und plan dann deine perfekte Tour mit komoot.
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von Switzerland Tourism
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Rennrad-Collection von komoot
Die beste Jahreszeit
Wann die Zeit ist, um einen Rennrad-Pass zu befahren, hängt ganz davon ab, wo er ist. Je höher gelegen, desto weiter verschiebt sich das Zeitfenster in den Sommer. Mache sind tatsächlich nur wenige Monate im Jahr geöffnet, dann nämlich, wenn sie schneefrei sind. Zu Anfang und Ende der Saison wird es generell kühler sein, dafür ist aber auch weniger los. Hier kommt es darauf an, wie wichtig dir leere Straßen und körperlicher Komfort sind. Hier kannst du checken, welche Pässe geöffnet sind.
Trainieren für Pässe
Egal wie lang oder steil sie sind, eines haben alle Pässe gemeinsam: Sie sind ehrlich. Hier zeigt sich, wie gut du wirklich in Form bist. Zum Glück kannst du zur Vorbereitung einiges tun.
Um einen Pass zu erklimmen, brauchst du Kraft und Ausdauer. Kraft für die Hubarbeit, Rad und Mensch (das bist du) wollen ja den Berg nach oben gewuchtet werden. Und Ausdauer, weil das eben nicht so schnell geht. Hier kann eine 30km-Strecke schon mal drei Stunden in Anspruch nehmen, weil es vor allem nach oben geht.
Beides kannst du zum Glück auch ohne hohe Berge trainieren. Suche dir dafür einen Hügel mit gleichmäßiger Steigung und mache hier regelmäßig Intervalltraining. Solltest du tatsächlich auf einem Pfannkuchen wohnen, machst du dir den Luftwiderstand zum Gegner und fährst bei großer Übersetzung möglichst schnell gegen den Wind.
Egal wie lang oder steil sie sind, eines haben alle Pässe gemeinsam: Sie sind ehrlich. Hier zeigt sich, wie gut du wirklich in Form bist.Fahrtechnik bergauf
Tempo
Und wie fährt man nun am besten diese Berge hinauf? Vor allem: Im eigenen Tempo. Auch wenn du am Anfang vor Motivation und Energie sprühst, solltest du dich zurückhalten und es locker angehen. Wenn du das Gefühl hast, noch ein, zwei Gänge schwerer fahren zu können, fährst du genau richtig.
Stehen oder sitzen?
Den Großteil der Strecke solltest du im Sitzen fahren. Brauchen die Muskeln oder das Gesäß eine Abwechslung, stehst du sowieso allein auf, in den sogenannten Wiegetritt. So kommt mehr Kraft aufs Pedal und hohe Widerstände lassen sich kurzzeitig besser überwinden. Wichtig hierbei: Vorher schalten, damit du nicht ins Leere trittst.
Den Kopf austricksen & Essen
Dann ist da noch der Kopf, der auch ausgetrickst werden will. Teile dir den Anstieg in mehrere Abschnitte auf, und vergiss nicht zu essen (leicht verdaulich!) und zu trinken. Schau dich um und genieße die Landschaft, schließlich geht es ja vor allem um eins: dein Erlebnis.
Checkliste
Bevor du dich auf dem Weg zum Pass machst, check nochmal kurz, ob mit deinem Rad alles in Ordnung ist und du das Nötigste dabei hast.
Rad
- Bremsen funktionieren und sind nicht abgefahren
- Schaltung läuft sauber und geschmeidig
- Schnellspanner & Schrauben sitzen richtig
- Reifen & Schläuche sind intakt
- Zwei Flaschenhalter am Rad
Ausrüstung
Merke: Du fährst einen Berg hinauf – oben kann es sehr kalt werden.
- Arm- und Beinlinge, Windweste, Mütze, Regenjacke, Überschuhe, Handschuhe
- Multitool, Reifenheber, Pumpe
- Zwei Trinkflaschen, 1 bis 2 Riegel und ein Not-Gel
- Handy