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Auf den Spuren der ehemaligen Bötzowbahn (Havelländische Eisenbahn, Kachelbahn oder Töpferbahn) von Pausin nach Velten (begehbare Strecke)

Heiner

Touren

Auf den Spuren der ehemaligen Bötzowbahn (Havelländische Eisenbahn, Kachelbahn oder Töpferbahn) von Pausin nach Velten (begehbare Strecke)

02:58

13,5 km

4,5 km/h

70 m

60 m

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Tourenverlauf

Start

249 m

Ehemaliger Bahnhof Pausin der Bötzowbahn

Wander-Highlight

271 m

Ehemalige Bötzowbahn, Bahnhof Pausin

Ehemalige Bötzowbahn in Pausin im Glien

Einziger Hinweis auf die ehemalige Bahnstrecke

Ehemalige Bötzowbahn in Pausin im Glien

984 m

Ehemalige Bötzowbahn

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Ehemaliger Bahnübergang

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

1,56 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Alte Bahnschwellen

Blick vom ehemaligen Bahnübergang auf den Weg

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Alte Bahnschwellen

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

2,13 km

Alte moosbedeckte Bahnschwellen

Möglicher Markierungsstein

Ehemaliger Bahndamm, mit Obstbäumen bepflanzt

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Weg am Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

2,77 km

Weg am Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Ehemalige Wirtschaftsgebäude in Wansdorf

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn, mit Obstbäumen bepflanzt

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Ehemaliger Bahnhof Wansdorf

3,33 km

Ehemaliger Bahnhof Wansdorf

Wander-Highlight

3,34 km

Ehemaliger Bahnhof Wansdorf

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

3,95 km

Lichtkunst in Wansdorf

Gartenteichanlage in Wansdorf

Altes Siedlerhaus in Wansdorf

Haltestelle Wansdorf Bahnstraße

Straßenschilder in Wansdorf

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

4,50 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

5,43 km

Weg am Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

5,67 km

Ehemaliger Bahnhof Bötzow-West

Wander-Highlight

5,67 km

Lichtkunst in Wansdorf im Baumarkt

Hitchcocks Vögel?

Krähenschwarm bei Wansdorf

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

6,38 km

Alte Bahnschwellen

7,00 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn am Bötzower Hauptbahnhof

Postmeilenstein in Bötzow

7,26 km

Postmeilenstein

Wander-Highlight

7,26 km

Postmeilenstein in Bötzow

Grundschule Bötzow

Dorfkirche Bötzow

Kriegsdenkmal und Dorfkirche Bötzow

7,33 km

Bötzower Kirche

Wander-Highlight

7,35 km

Dorfkirche Bötzow

Abgestützte Scheunenwand in Bötzow

7,83 km

Ehemaliger Bahnhof Bötzow Hauptbahnhof

Wander-Highlight

7,90 km

Ehemals Bötzow Hauptbahnhof

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

8,56 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn auf Privatgrund

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

9,20 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Alte Bahnschwellen

9,34 km

Ehemaliger Bahnhof Bötzow Nord

Wander-Highlight

9,35 km

Frühling mit Weidenkätzchen

10,2 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

10,5 km

Ehemaliger Bahnhof Marwitz

Wander-Highlight

10,5 km

Blick zurück auf die ehemalige Bahnstrecke

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn

Zugewachsener Bahndamm

Ehemalige Bahnstrecke querfeldein

11,5 km

Ehemalige Bahnstrecke querfeldein

Blick zurück auf die ehemalige Bahnstrecke

DDR-Neubauten am Rande von Velten

12,3 km

Bahndamm der ehemaligen Bötzowbahn bei Velten

Wieder auf dem ehemaligen Bahndamm

13,0 km

Ehemaliger Bahnhof Velten

Wander-Highlight

13,1 km

Möglicherweise altes Bahngebäude

Am ehemaligen Bahnhof Velten der Bötzowbahn

Am Bahnhof Velten der Kremmener Bahn

Bahnhof Velten der Kremmener Bahn

13,5 km

Bahnhof Velten

Wander-Highlight

Karte

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Tourenprofil

Geschwindigkeitsprofil

Heiner und 2 andere waren wandern.

22. Januar 2023

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Kommentare

Heiner
22. Januar 2023
Es ist nicht unbedingt empfehlenswert, diese Tour nachzuwandern. Das ist etwas für Abenteurer. Die Strecke ist aber so meist begehbar.
boetzow.de/index.php/boetzower-geschichte-n/boetzowbahn/29-boetzowbahn
Baubeginn der Bahnstrecke Velten–Bötzow–Nauen war 1903. Der Verkehr wurde am 1. Oktober 1904 aufgenommen…
Hans Wurst - Das Original
22. Januar 2023
Sehr interessantes Projekt!
Heiner
23. Januar 2023
@Hans Wurst - Das Original: Vielen Dank! Ja, es bleibt spannend; es sind ja noch einige Strecken zu laufen.