ROADBIKE Magazin hat dieses Outdoor-Abenteuer mit komoot geplant!

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Fahrradstadt Bonn: Durch die Eifel und das Ahrtal

Schwer
06:57
143 km
20,5 km/h
1 590 m
1 590 m
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

Tourenverlauf

Start
26,4 km
© OSM

Feldsprint mit bestem Asphalt!

Rennrad-Highlight (Abschnitt)

37,7 km
© OSM

Todenfeld

Rennrad-Highlight

78,7 km
© OSM

Auffahrt zur Hohen Acht

Rennrad-Highlight

111 km
143 km
Ziel

Wegtypen

Weg: 16,9 km
Zufahrtsweg: 144 m
Fahrradweg: 18,7 km
Nebenstraße: 12,0 km
Straße: 78,9 km
Bundesstraße: 15,0 km
Off-Grid (unbekannt): 1,04 km

Wegbeschaffenheit

Loser Untergrund: 354 m
Pflaster: 836 m
Straßenbelag: 20,4 km
Asphalt: 119 km
Unbekannt: 1,80 km

Nützliche Tipps

  • Enthält Off-grid Abschnitte

    Navigationsanweisungen eventuell eingeschränkt.

  • An manchen Stellen ist die Wegoberfläche möglicherweise nicht zum Fahren geeignet

    Auf einigen Abschnitten der Tour ist die Wegoberfläche wahrscheinlich nicht für deine gewählte Sportart geeignet.

Wetter

ROADBIKE Magazin hat eine Rennradtour geplant.

30. April 2020

Kommentare

  • ROADBIKE Magazin

    Auf der linksrheinischen Seite verläuft die zweite Tour – zumindest überwiegend.Nach dem Start in Pützchen geht es über die Kennedybrücke durch das ehemalige Regierungsviertel und dann hoch auf den Venusberg und durch den Naturpark Kottenforst über Rheinbach weiter Richtung Eifel. Hoch nach Todenfeld (4 km, 190 Hm) wartet dabei die erste echte Steigung des Tages. Später ragt zur Linken das beeindruckende Radioteleskop Effelsberg in den Himmel. Richtig hoch hinaus geht es dann nach der Querung des Ahrtals am Nürburgring. Zwar ist die Rennstrecke selbst nur zu besonderen Anlässen für Radsportler geöffnet, doch der Anstieg auf die Hohe Acht (5,5 km, 300 Hm) hat es auch auf der parallel zur Rennstrecke verlaufenden Landesstraße 10 in sich. Kurz vor der „Passhöhe“ geht es links ab und über Kaltenborn wieder runter ins Ahrtal und zurück Richtung Bonn.

    • 30. April 2020

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