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Die Bahntrassenrunde – Entdeckungstouren durchs Ruhrgebiet
Schwer
05:19
108 km
20,3 km/h
800 m
810 m
Tourenverlauf
Start
11,7 km
Springorum Radweg Eingang Unistraße
Rennrad-Highlight
15,3 km
Radsport Trainingsstrecke Walter Lohman Ring
Rennrad-Highlight
22,3 km
Anfang Rheinischer Esel
Mountainbike-Highlight
33,7 km
Elbschetal Bahntrassenradweg – Bahntrassenradeln
Fahrrad-Highlight (Abschnitt)
42,5 km
Café Kännchen
Fahrrad-Highlight
42,6 km
Alte Kohlenbahn – Bahntrassenradeln
Fahrrad-Highlight (Abschnitt)
52,4 km
Alter Bahnhof Sprockhövel
Mountainbike-Highlight
55,8 km
Bahntrassenradweg Kohlenbahn
Fahrrad-Highlight
65,5 km
Leinpfad (Ruhrtal-Radweg) zwischen Dahlhausen und Überruhr
Fahrrad-Highlight (Abschnitt)
71,8 km
Grugaweg von Mülheim-Heißen bis Essen-Steele Süd – Bahntrassenradeln
Rennrad-Highlight (Abschnitt)
82,4 km
RS1-Abzweig Grugaweg
Fahrrad-Highlight
96,4 km
Kray-Wanner Bahntrasse
Rennrad-Highlight (Abschnitt)
100 km
Holgers Erzbahnbude: Der Radtreff auf der Erzbahntrasse
Rennrad-Highlight
106 km
Erzbahntrasse Abschnitt Süd
Fahrrad-Highlight (Abschnitt)
108 km
Ziel
Karte
Tourenprofil
Wegtypen
Singletrail: 8,26 km
Weg: 673 m
Zufahrtsweg: < 100 m
Fahrradweg: 60,7 km
Nebenstraße: 14,0 km
Straße: 21,5 km
Bundesstraße: 3,02 km
Wegbeschaffenheit
Loser Untergrund: 2,73 km
Fester Kies: 14,2 km
Pflaster: 1,41 km
Straßenbelag: 8,97 km
Asphalt: 80,6 km
Unbekannt: 152 m
Wetter
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Kommentare
Diese Tour ist hervorragend geeignet, wenn du in kürzester Zeit dem Trubel der Stadt entkommen möchtest. Sie führt dich fast 100 Kilometer kreuz und quer durch den Ruhrpott und das zum allergrößten Teil ohne Autoverkehr. Das mittlerweile sehr dichte Radwegenetz des Ruhrgebietes macht’s möglich und ein…
Achtung Kaffee Kännchen hat nur Freitag von 14-18 Uhr Samstags von 12-18 Uhr und Sonn und Feiertags von 11-18 Uhr geöffnet. Und auch nur vom 01 Mai bis 31 Oktober. Aber Kaffee und Kuchen sind spitze 👍
Sorry Leute, aber diese Tour geht mal gar nicht! Ich war Gott sei Dank mit dem Crossbike unterwegs, mit dem Rennrad wäre die Tour schlichtweg nicht fahrbar gewesen. Was allerdings am meisten nervt ist, dass die Tour gefühlt zur Hälfte über irgendwelche Hauptverkehrsstraßen in den Innenstädten von Bochum…
Ich bin mit Patrick einverstanden, trotz 28 iger Reifen war es eine Herausforderung. Man kommt einfach nicht im Rhythmus wegen immer wieder zu Ende gehenden Bahntrassen, und dann ist man plötzlich im Stadtverkehr mit Ampeln und nervige Autofahrer