Bergauf in den Niederlanden – 6 Routen für brennende Waden

Der höchste Punkt im Königreich der Niederlande ist der Mount Scenery auf der karibischen Insel Saba, dessen Gipfel eine Höhe von 887 Meter hat. Das weiß doch jeder, oder? Oder ist vielleicht besser bekannt, dass der Vaalserberg in der Provinz Limburg mit 322,4 Metern der höchste Punkt der (europäischen) Niederlande ist?

Limburg ist die einzige Provinz in den Niederlanden, in der es überhaupt richtige Berge gibt. Natürlich ist es hier besonders schön, mit dem Fahrrad auf- und abzufahren – und das mit teilweise ehrlich gesagt ziemlich zermürbenden Steigungen bis weit über 20 Prozent. Ja, wir denken jetzt an dich, Keutenberg! Aber auch in anderen Regionen der Niederlande kann es knackig aufwärts gehen. Wahrscheinlich kennst du ein herausforderndes Viadukt in deiner Nähe, eine gemeine Brücke oder einen hinterhältigen, steilen Aufstieg auf einen Deich.

Ich habe gerne ein paar Höhenmeter dabei, aber in unserem flachen Land ist das nicht immer einfach. Meine Freunde aus anderen Ländern lachen darüber, dass ich bei Strecken von mehr als 100 Kilometern manchmal nicht mehr als 100 Höhenmeter schaffe. In ihren eigenen Regionen können sie sich so etwas nicht vorstellen. Und sie sind auch überrascht, dass einige kurze Anstiege in den Niederlanden wirklich das Wort „Berg“ in ihrem Namen tragen, wie der Amerongse Berg, der Grebbeberg und der VAM-Berg. Wären Hügel, Bodenwellen oder Unebenheiten nicht die treffendere Bezeichnung?

Sicher, wir können unsere „Ansteige“ nicht mit weltberühmten Hors Catégorie-Strecken vergleichen. Bei uns geht es keine Dutzende von Kilometern bergauf bis zu Gipfeln auf mehr als 2.000 Meter Höhe. Dennoch haben wir in den Niederlanden genügend Routen, um die Waden richtig zu trainieren: von schönen Fahrradwegen durch die Dünen über umgewandelte Müllberge bis hin zu gepflasterten Anstiegen mit herrlichen Aussichten.

In dieser Collection habe ich sechs Routen an verschiedenen Orten in den Niederlanden gesammelt, die deine Waden zum Brennen bringen. Manchmal ist Kopfsteinpflaster und/oder Schotter dabei, aber auch diese Abschnitte sind mit einem Rennrad mit 25 Millimeter-Reifen leicht zu machen. Die Start- und Zielorte sind gut zu erreichen und liegen in der Nähe eines Bahnhofs oder eines Parkplatzes. Unterwegs findest du genügend Orte, in denen du etwas zu essen und zu trinken bekommst, um die dringend benötigte Energie zu tanken.