Collection von Bromptosaurus
4 Touren
28:28 Std
478 km
5 660 m
Gravelvariante von Berlin über den Brocken nach OWL, die gefühlt jeden Hügel mitnimmt. Geplant mit dem CXB-Routenplaner (cxberlin.com/routenplaner/cxb-routenplaner/) mit Setting "gravel, Original", Details angepasst mit Komoot. Ziel: Möglichst wenig Asphalt, möglichst viel gut fahrbarer "Gravel" (also alles außer Asphalt), möglichst keine Städte.Lediglich die zweite Etappe habe ich etwas mehr angepasst, um mehr Flusstäler mitzunehmen. Bei den Etappen 3 und 4 habe ich mich darauf verlassen, dass der Routenplaner etwas Sinnvolles zustande gebracht hat. Ich wurde nicht enttäuscht, sondern immer auf den nächsten Hügel und durch den nächsten Wald geschickt - so sollte es ja auch sein. ;) Resümee: Der CXB-Routenplaner funktioniert prima. Ein paar Mal wurde ich auf Wege geschickt, die schlicht nicht existierten (oder vielleicht vor einem Jahrzehnt noch, aber jetzt nicht mehr). Aber das wird wohl an den zugrundeliegenden OSM-Daten liegen. Ich finde, das Gravel-Profil von Komoot könnte sich daran ein Beispiel nehmen. Das macht bei der Planung nämlich leider kaum einen Unterschied zur normalen „Fahrrad“-Einstellung .Würde ich die Route zum Nachfahren empfehlen? Wenn man nicht die leichte Route nehmen will, sondern es toll findet, mit völlig unnötigen Bonushöhenmetern durch die Botanik geschickt zu werden, dann auf jeden Fall. Einfach fatalistisch dem lila Strich auf dem GPS-Gerät folgen, dann kommt man schon ans Ziel. Und wenn kein Weg da ist, denkt man sich einen. ;)Und jetzt der obligatorische Rant (TL;DR: Der Wald ist tot!):Die Querung des Harzes fand ich eher deprimierend. So gut wie alle Fichten tot, riesige Kahlschlaggebiete. Das sieht teilweise schon ganz schön dramatisch aus. Aber nicht nur das Totholz wird aus dem Wald geholt, auch die gesunden Bäume werden gefällt, als gäbe es kein Morgen. Die Menge an Harvestern und sonstigen Waldmaschinen, die ich gesehen habe, war schon krass. Wollen die in zehn Jahren den Harz leergeräumt haben? Aufforstungsgebiete habe ich übrigens überhaupt keine gesehen, dafür viel neue Heidelandschaft. Okay, immerhin noch keine Wüste.Außerhalb des Nationalparks waren so gut wie gar keine Touristen, Wanderer, Radfahrer unterwegs. Dort ist es am schlimmsten, aber dort sieht das Elend schließlich keiner. Die Menschenmassen waren natürlich am Brocken. Da sieht man zwar auch viele tote Bäume, aber es sieht immerhin noch nach Wald aus. Makes me wonder... Westlich vom Harz, im Solling, sah es dann glücklicherweise ganz anders aus. Insgesamt eine sehr anstrengende, aber auch sehr lohnende Tour. Den CXB-Routenplaner werde ich auf jeden Fall auch für zukünftige Touren benutze - in Kombination mit Komoot natürlich.
Auf geht's zum Brocken! Ich war zuletzt in meiner Kindheit im Harz, und damals (vor der Wende) auch nur auf dem Wurmberg. Neuland!
Okay, ich habe gemogelt: Ich bin nicht in Berlin losgefahren, sondern am Rand des Nahverkehrsgebiets Berlin ABC. Aber die Regeln macht man sich ja selbst. 😉 Auf die Strecke…
von Bromptosaurus
Ziel von Etappe 2: Mindestens bis zum Harzrand kommen. Zuerst ging's nach Barby an der Elbe und dort über die olle Bahnbrücke, die jetzt nur noch für Radfahrer und Fußgänger da ist. An der Elbe ist es eh immer nett.
Dann ging es weiter die Zuflüsse hinauf: Saale, Wipper, Eine. Wenig los und nette Wege…
von Bromptosaurus
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Morgens um 5.20 Uhr von den ersten Kettensägen in knapp 1 km Entfernung geweckt worden. Richtig romantisch! 😘 Vor Waldmaschinerie ist man im Harz nirgends sicher. Versperrte Wege im Etappenverlauf wegen Waldarbeiten: drei. An einer Stelle standen sieben Lkw im Wald Schlange. Krass, wie viel da abgeholzt…
von Bromptosaurus
Die letzte Etappe hatte es in sich: Zwischen Harz und Paderborner Land gibt es reichlich Hügel.
Allein der Solling ist verdammt groß und reichte für mehrere Berg- und Talfahrten. Mein Highlight hier war die Ahlequelle: Ein Quelltopf mit wunderbar kaltem, klarem Wasser für die Trinkflaschen. Mufflons…
von Bromptosaurus
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