Wie immer beginnt der SRMR mit einem riesigen Anstieg, der den Startschuss für das Event gab, und der Terek-Pass war eine riesige Wand, über die man klettern musste!



Oben spürte ich die Höhenunterschiede, bin also schnell runtergefallen und habe die MTB-Abfahrt Richtung Toktugal in vollen Zügen genossen… weiterlesen

Dieses Segment wurde als eines der schwierigsten des Rennens markiert. Obwohl es auf der Karte nicht nach viel aussieht, ohne große Pässe wie an den meisten anderen Tagen des Rennens, summierten sich der Gesamthöhengewinn und die endlosen harten, steilen Anstiege wirklich.



Beim letzten Anstieg geriet… weiterlesen

Heute war es viel freundlicher, mit einigen tollen Aussichten und größtenteils fahrbarem Gelände.. Und einer langen Abfahrt in CP1!



Die letzten Stunden auf dem Waschbrett vor dem Erreichen von Kochkor waren ziemlich unwillkommen und ich verlor ein wenig an Dampf, aber an einem Checkpoint anzukommen und… weiterlesen

Ich verließ CP1 um Mitternacht, fuhr durch den Regen und fühlte mich inspiriert und bereit, die nächste Etappe des Rennens anzutreten.



Das Klettern war an diesem Tag sehr sanft, was viel Fahren und nicht Schieben (zur Abwechslung) bedeutete.



Das Naryn Valley ist einer der schönsten Teile des Rennens und… weiterlesen

Der Aufstieg zum Gipfel des Arabel fühlte sich wie ein großer Sieg an, und der lange Abstieg war eine großartige Belohnung. Die Küste von Issyk Kol war nach meiner eiskalten Nacht unglaublich warm, aber nach einer kurzen Nachschubversorgung ging es direkt wieder hinauf in die Berge, um den Tosor zu besteigen… weiterlesen

Dieser Tag im Rennen begann wirklich gut für mich, als ich es gerade bei Tagesanbruch auf den Gipfel des schönen Tosor geschafft habe. Ich war von der Schönheit überwältigt, aber als ich anhielt, um ein Foto zu machen, stellte ich fest, dass meine SPD-Klampe eine Schraube verloren hatte, und ich brauchte… weiterlesen

Die Rennstrecke verlässt den Hauptknotenpunkt von Naryn und führt in das desolateste Segment, die chinesische Grenze.



Ich hatte viele Probleme mit Reifenpannen auf dem Weg nach Naryn, und leider hat mich ein schlimmer nur zwei Kilometer von CP2 entfernt.



Ich humpelte in den Checkpoint und blieb dort lange… weiterlesen

Dies ist ein Abschnitt, den ich 2018 in die andere Richtung gefahren bin, und es war auch damals eine Plackerei!



Die chinesische Grenzstraße ist einer der technisch einfachsten Abschnitte des Rennens, aber die meisten Fahrer finden unglaublich demoralisierend. Es ist lang, flach und WASHBOARD.



Hier drau… weiterlesen

Der Aufstieg über – und hinunter – Tash Rabat war einer der härtesten im Rennen. Es war eine reine Hike-a-Bike-Route auf und ab, aber zum Glück habe ich mich mit einer Gruppe anderer Fahrer getroffen, um die Herausforderung ein bisschen lustiger zu machen. Wir erreichten die Passhöhe kurz nach Sonnenaufgang… weiterlesen

Mitten in der Nacht verließ ich mein Gästehaus, um meinen Aufstieg zum Song Kol zu beginnen. Es ist eine wunderschöne Straße, die ich schon zweimal *abwärts* gegangen bin, und es war fast noch angenehmer, bergauf zu gehen.



Wir hielten an der Checkpoint-Jurte zum Mittagessen mit ein paar anderen Fahrern… weiterlesen

Nach dem schwierigen Aufstieg auf den Kegeti im Schneesturm, bei dem ich mein Rad die meiste Zeit auf den Schultern tragen musste, war die Abfahrt ins warme Tal ein wahres Geschenk.



Mein Körper war von diesem Anstieg ziemlich zerstört, aber ich beschloss, einfach so weit wie möglich zu gehen, da die Ziellinie… weiterlesen