Die erste Nacht verbrachten wir auf Isomatten in einer dunklen Ecke am Flughafen. Am nächsten Morgen bauten wir gemütlich unsere Räder und Bikepacking-Taschen auf und fuhren vom Flughafen ins Stadtzentrum ...

Das Abenteuer beginnt! Die erste Etappe führte uns aus der lebendigen Großstadt Tiflis hinaus in Richtung Nordosten. Es war sehr heiß, aber die Straßen waren noch in gutem Zustand. Sobald wir das Ortschild von Tiflis hinter uns gelassen hatten, war kaum mehr Verkehr auf den Straßen. Am Stausee von Sioni… weiterlesen

Nach einem wunderschönen Morgen am See in Sioni brachen wir auf in Richtung Berge. Wir folgten zunächst schönen Gravelwegen, bis wir gegen Mittag wieder auf eine Straße trafen. Sie führte uns bis Achmeta, die letzte Kleinstadt vor den Bergen. Am Nachmittag erreichten wir zumindest noch die Ausläufer… weiterlesen

Am dritten Tag erklommen wir den ersten hohen Pass unserer Tour: den Albano Pass. Er markierte gleichzeitig en Beginn unserer Gebirgsreise.



Die Etappe war körperlich sehr fordernd und ging acht Stunden lang NUR bergauf! Wenigstens fuhren wir über eine schöne Gravelstraße. Allerdings erwarteten uns immer… weiterlesen

Tag vier begann bei wunderbarem Wetter mit einer langen Gravelabfahrt. Aufgrund einiger schwerer technischer Probleme erreichen wir lediglich Omalo. Omalo ist die Hauptstadt Tuschetiens und der letzte Ort, in dem es einen kleinen Dorfladen gibt.



Wer vor hat, den Atsunto Pass zu überqueren, sollte sich… weiterlesen

Von nun an begann ein sehr langer Abschnitt durch die Wildniss. Wenn du dich für diesen Weg entscheidest, musst du alles dabei haben, um komplett unabhängig zu sein. In Girevi muss außerdem an einem Militärstützpunkt ein Permit abgeholt werden, um den Atsunto Pass passieren zu dürfen. Hier werden die… weiterlesen

Je weiter es bergauf ging, desto weniger fahrbar wurden die Trails. Das Gelände war immer verblockter und die Fahrräder wurden mehr und mehr zur Last. Einige Male mussten wir kleine Flüsse überqueren, Brücken gab es hier keine mehr. Die Gegend ist nicht wirklich zum Fahrradfahren geeignet, aber um eine… weiterlesen

Am siebten Tag erwartete uns eine der spektakulärsten Etappen. Die 400 Höhenmeter bis zum Atsunto Pass waren erneut nur mit Schieben zu bewältigen. Der kleine Pfad wird allerdings häufig mit Pferden genutzt und ist deshalb relativ einfach zu sehen.



Wir ließen unsere Räder am Pass stehen und bestiegen… weiterlesen

Shatili ist eine wunderschöne Ruinenstadt. Einen Supermarkt gibt es hier allerdings nicht. Die Guesthäuser sind auch relativ unflexibel und konnten uns nichts zu essen verkaufen, das wir hätten mitnehmen können. Wir ließen uns Katchapuris (georgische Teigtaschen mit Käse gefüllt) herausbraten und nahmen… weiterlesen

So schnell wie an Tag neun haben wir unser Lager während der ganzen Reise nicht mehr abgebaut: Wir wurden von einem nahenden Gewitter geweckt und wollten uns lieber beeilen. Nach einer Abfahrt im Regen klarte es zum Glück wieder auf – dafür wurde es drückend heiß und schwül.



Im Tal gab es die Möglichkeit… weiterlesen

Die Morgenstimmung bei den Abdelauri Seen suchte ihres Gleichen. Nach dem Zusammenpacken wartete allerdings der schwerste Aufstieg auf uns. Während zum Atsunto Pass zumindest größtenteils Schieben möglich war, ist hier am Tschauchi Pass phasenweise nur Fahrrad Tragen angesagt. Die steile, ausgesetzte… weiterlesen

Aufgrund der unfahrbaren Wege auf einigen der Etappen hinkten wir weit hinter unserem groben Zeitplan hinterher. Das Gebiet westlich von Stepanzminda musste wegen politischer Unruhen großräumig gemieden werden.



Da wir vor allem nochmal tief in den Kaukasus vordringen wollten, nahmen wir uns spontan ein… weiterlesen

Ähnlich wie auf den Etappen 1 und 2 mussten wir uns den Weg zu den hohen Bergen erst wieder erarbeiten. Aus Kutaissi hinaus ging es durch hügeliges Gelände weiter in Richtung Norden.

Zumeist folgten wir an Tag 13 einem engen Tal. Viele Dörfer liegen nicht auf dem Weg und Verkehr gibt es auch kaum. Landschaftlich ist es allerdings eher monoton und weniger spektakulär. Auf den letzten Kilometers des Tages kamen wir an vielen Baustellen vorbei, denn die Straße wurde hier im Rahmen eines… weiterlesen

Ab dem heutigen Tag wurden wir voll von einer Schlechtwetter-Front erwischt. Wir mussten unser Lager im Regen abbauen und fuhren bei leichtem Dauerregen auf den 2.600 Meter hohen Pass. Die Straße war gut fahrbar, löste sich im Regen allerdings etwas auf. So wurde unsere Fahrt zu einer ziemlichen Schlammschlacht… weiterlesen

Erneut regenete es den ganzen Tag. Wir fuhren zunächst bergab und entschieden uns dann trotz schlechtem Wetter für einen Trail, um oberhalb von Mestia zu bleiben. Der Trail war teilweise fahrbar, teilweise mussten wir aber auch wieder schieben.



Wir übernachteten in einem schönen und gemütlichen Guesthouse… weiterlesen

Trotz erneut schlechter Vorhersage standen wir vor Sonnenaufgang auf, um einen nahegelegenen Gipfel zum Sonnenaufgang zu besteigen. Und wir wurden belohnt: Uns erwartete ein malerischer Ausblick auf die Bergfront rund um den markanten Ushba!



Nach einem ausgiebigen Frühstück in der tagelang vermissten… weiterlesen

Kaum auf Meereshöhe angekommen, war es wieder unangenehm heiß, was die Etappe zu einer sehr anstrengenden werden ließ. Je näher wir dem schwarzen Meer kamen, desto wilder wurde auch der Verkehr. Mit dem klaren Ziel vor Augen, am Abend noch ins kühle Nass zu springen, zogen wir es dennoch durch und erreichten… weiterlesen

Die Rückflüge von Stefan und Sebi gingen von Batumi. Deshalb fuhren wir in einer gemütlichen Halbtagesetappe an der Küste entlang bis nach Batumi, wo unser Bikepacking Abenteuer ein Ende fand.



Abschließend können wir stolz behaupten, das gefunden zu haben, nachdem wir gesucht hatten: ein unvergessliches… weiterlesen