Mit dem Bike über die Anden in Peru – Inca Divide 2019

Dieser erste Tag war vollständig asphaltiert und brachte mich vom Meeresspiegel bis nach Cajamarca, das mehr als 3000 m hoch war. Ein sanfter Aufstieg, der 100 km dauert. Sobald Sie anfangen zu klettern, ist die Straße mit nur einer Handvoll Dörfern ziemlich menschenleer.

Dieser Abschnitt der Route führte durch viele Dörfer und sah die ersten Kiesstücke. Obwohl es keine wirklich großen Anstiege gibt, ist die Route immer noch ziemlich herausfordernd.

Mit Tag 2 kamen immer mehr Schotterabschnitte, die tief in die Anden gingen. Einige der Abfahrten waren sehr rau. Der Aufstieg nach Pallasca war besonders schwierig, mit brutal steilen Hängen auf einer sehr windigen Straße.

Der Tag begann mit mehreren kurzen steilen Anstiegen, die das Gehen ziemlich langsam machten. Aber die Ansichten machten das wieder wett. Der Höhepunkt dieser Strecke war sicherlich der spektakuläre Canyon del Pato und seine 27 Tunnel. Bald darauf war die Stadt Caruaz in Sicht. Mit einer großen Auswahl… weiterlesen

Dieser Tag war mit dem Aufstieg der mehr als 4700 m hohen Punta Olimpica äußerst herausfordernd. Und dann ein 7 Stunden langer Aufstieg auf sehr holprigen Schotterstraßen bis zu 4300 m. Nur durch Training in der Höhe können Sie hoffen, diese beiden Monster zu überwinden.

Wahnsinn und Schönheit waren das, worum es an diesem Tag ging, mit mehr als 100 km über 4000 m. Aber der Nevado Pastoruri, fast 5000 m hoch, hat alles wert gemacht. Es ist schwer in Worte zu fassen, wie schön diese Berge sind. Sagen wir einfach, sie verfolgen mich immer wieder und werden es noch sehr lange tun.

Der letzte Stoß! Meistens bergab, aber nichts ist jemals einfach für die Inka-Kluft, und der Gegenwind in der Schlucht war brutal. Die letzte Strecke nach Trujillo auf der Panamericana ist nicht die angenehmste, aber sie bringt Sie dorthin, wo Sie sich endlich wohlverdient ausruhen können.