Naturpark Schaffhausen

Rennradtouren rund um den Naturpark Schaffhausen

Rennrad

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Rheinfall – Zikularfestung Munot Runde von Wilchingen-Hallau	Leicht	01:40 36,8 km
Blick auf die Weinberge – Oberer Turm Kaiserstuhl Runde von Wilchingen-Hallau	Mittelschwer	03:25 77,4 km
- Rampe rauf, Rampe runter - – Rheinbrücke Schaffhausen Runde von Neunkirch	Mittelschwer	02:36 54,5 km
Berg am Irchel – Rheinbrücke Eglisau Runde von Lottstetten	Mittelschwer	01:48 37,7 km
Rheinbrücke Schaffhausen – Zikularfestung Munot Runde von Thayngen	Mittelschwer	02:05 48,4 km
Rheinfall Blick – Rheinfall Runde von Wilchingen-Hallau	Schwer	03:26 70,6 km

Die besten Rennradtouren rund um den Naturpark Schaffhausen

Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
1
1
Rheinfall – Zikularfestung Munot Runde von Wilchingen-Hallau
01:40
36,8 km
22,1 km/h
280 m
280 m
Leicht
4,5
(11)
189
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
2
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Blick auf die Weinberge – Oberer Turm Kaiserstuhl Runde von Wilchingen-Hallau
03:25
77,4 km
22,6 km/h
430 m
430 m
Mittelschwer
5,0
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150
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
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3
- Rampe rauf, Rampe runter - – Rheinbrücke Schaffhausen Runde von Neunkirch
02:36
54,5 km
20,9 km/h
680 m
680 m
Mittelschwer
5,0
(3)
99
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
4
4
Berg am Irchel – Rheinbrücke Eglisau Runde von Lottstetten
01:48
37,7 km
20,9 km/h
440 m
440 m
Mittelschwer
5,0
(2)
67
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
5
5
Rheinbrücke Schaffhausen – Zikularfestung Munot Runde von Thayngen
02:05
48,4 km
23,2 km/h
400 m
400 m
Mittelschwer
5,0
(1)
64
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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