Die 10 schönsten Rennradtouren in Colorado

Damit du die perfekte Rennradtour in Colorado findest, haben wir die besten Routen für dich zusammengestellt. So entdeckst du mehr von dieser Ecke Vereinigte Staaten von Amerikas. Wähl eine Tour, die dich interessiert, und nimm alle Details unter die Lupe, vom Höhenprofil über die Wegetypen bis zur Oberflächen-Analyse der Strecke an.

Jamestown via Olde Stage and Highway 36 loop — Boulder	Mittelschwer	02:27 50,4 km
Ward, Lefthand Canyon, and Lee Hill loop from Pearl Street — Boulder	Schwer	03:59 74,5 km
Jamestown via Old Stage, Lefthand Canyon, and Lee Hill Drive from Pearl Street loop — Boulder	Mittelschwer	02:31 46,0 km
Copper Mountain, Leadville, Red Cliff, Minturn, & Vail loop	Schwer	07:41 132 km
Mount Blue Sky (Evans) to Juniper and Mestaa'Ėhehe Passes loop — Gravel — Mount Blue Sky Wilderness	Schwer	05:57 93,9 km
Vail, Fremont, and Tennessee Pass loop — Eagle County	Schwer	07:35 129 km
Copper Triangle — Leadville	Schwer	07:50 135 km
Idaho Springs to Mount Blue Sky (Evans) Summit — Mount Blue Sky Wilderness	Schwer	05:08 88,4 km
Colorado Railroad Museum to Lookout Mountain Nature Preserve — Golden, CO.	Mittelschwer	01:57 33,1 km
Hygiene and Carter Lake loop from Pearl Street — Boulder	Schwer	05:14 117 km
Dillon Reservoir Rec Path Loop	Mittelschwer	01:41 32,6 km

Die besten Rennradtouren in Colorado

Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
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1
Jamestown via Olde Stage and Highway 36 loop — Boulder
02:27
50,4 km
20,6 km/h
690 m
690 m
Mittelschwer
5,0
(2)
365
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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2
Ward, Lefthand Canyon, and Lee Hill loop from Pearl Street — Boulder
03:59
74,5 km
18,7 km/h
1 340 m
1 340 m
Schwer
5,0
(1)
342
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Mit einem kostenlosen komoot Konto kannst du ganz einfach deine Lieblings-Laufstrecken offline speichern und auf unzähligen Touren in Colorado und darüberhinaus navigieren.
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Jamestown via Old Stage, Lefthand Canyon, and Lee Hill Drive from Pearl Street loop — Boulder
02:31
46,0 km
18,3 km/h
870 m
870 m
Mittelschwer
5,0
(2)
321
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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4
4
Copper Mountain, Leadville, Red Cliff, Minturn, & Vail loop
07:41
132 km
17,1 km/h
2 010 m
2 020 m
Schwer
4,0
(2)
327
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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5
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Mount Blue Sky (Evans) to Juniper and Mestaa'Ėhehe Passes loop — Gravel — Mount Blue Sky Wilderness
05:57
93,9 km
15,8 km/h
2 460 m
2 460 m
Schwer
5,0
(1)
310
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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6
6
Vail, Fremont, and Tennessee Pass loop — Eagle County
07:35
129 km
17,0 km/h
2 000 m
2 000 m
Schwer
4,0
(2)
323
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
7
7
Copper Triangle — Leadville
07:50
135 km
17,2 km/h
2 050 m
2 050 m
Schwer
4,0
(2)
321
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
8
8
Idaho Springs to Mount Blue Sky (Evans) Summit — Mount Blue Sky Wilderness
05:08
88,4 km
17,2 km/h
2 150 m
2 150 m
Schwer
5,0
(1)
279
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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9
9
Colorado Railroad Museum to Lookout Mountain Nature Preserve — Golden, CO.
01:57
33,1 km
17,0 km/h
670 m
670 m
Mittelschwer
5,0
(1)
274
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
10
10
Hygiene and Carter Lake loop from Pearl Street — Boulder
05:14
117 km
22,4 km/h
780 m
780 m
Schwer
5,0
(1)
268
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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