Bregenzerwald

Rennradtouren im Bregenzerwald

Rennrad

Damit du die perfekte Rennradtour im Bregenzerwald findest, haben wir die besten Routen für dich zusammengestellt. So entdeckst du mehr von dieser Ecke Bregenzs. Wähl eine Tour, die dich interessiert, und nimm alle Details unter die Lupe, vom Höhenprofil über die Wegetypen bis zur Oberflächen-Analyse der Strecke an.

Kleine Passhöhe („Sausteig") – Riedbergpass Runde von chwarzenberg	Schwer	05:36 100 km
Radweg nach Au – Serpentinen Bizauer Straße Runde von Langenegg	Mittelschwer	03:23 68,9 km
Serpentinen Bizauer Straße – Radweg nach Au Runde von choppernau	Mittelschwer	02:55 59,6 km
Von Bregenz nach Langen – Blick nach Sulzberg Runde von Krumbach	Schwer	02:58 56,6 km
Radweg Schepfau – Radweg nach Au Runde von Bizau	Mittelschwer	02:13 43,5 km
Radweg nach Au – Hochtannbergpass (1.675 Meter) Runde von Hittisau	Schwer	05:15 101 km
Rohrmoos – Aibele Alpe Straße Runde von ibratsgfäll	Mittelschwer	02:30 49,4 km
Radweg nach Au – Hochtannbergpass (1.675 Meter) Runde von Bezau	Schwer	03:28 67,1 km
Hochtannbergpass (1.675 Meter) – Radweg nach Au Runde von Warth	Schwer	05:33 97,6 km
Brunnen Bizau – Serpentinen Bizauer Straße Runde von Andelsbuch	Mittelschwer	01:31 33,0 km
Hochtannbergpass (1.675 Meter) – Schröcken Runde von Warth	Schwer	02:11 36,4 km

Die besten Rennradtouren im Bregenzerwald

Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
1
1
Kleine Passhöhe („Sausteig") – Riedbergpass Runde von chwarzenberg
05:36
100 km
17,9 km/h
1 850 m
1 850 m
Schwer
5,0
(21)
1 447
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
2
2
Radweg nach Au – Serpentinen Bizauer Straße Runde von Langenegg
03:23
68,9 km
20,4 km/h
850 m
850 m
Mittelschwer
4,8
(18)
365
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
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3
Serpentinen Bizauer Straße – Radweg nach Au Runde von choppernau
02:55
59,6 km
20,4 km/h
730 m
730 m
Mittelschwer
4,8
(16)
307
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
4
4
Von Bregenz nach Langen – Blick nach Sulzberg Runde von Krumbach
02:58
56,6 km
19,1 km/h
1 040 m
1 040 m
Schwer
4,4
(10)
350
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
5
5
Radweg Schepfau – Radweg nach Au Runde von Bizau
02:13
43,5 km
19,6 km/h
400 m
400 m
Mittelschwer
5,0
(13)
254
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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6
6
Radweg nach Au – Hochtannbergpass (1.675 Meter) Runde von Hittisau
05:15
101 km
19,2 km/h
1 670 m
1 670 m
Schwer
5,0
(7)
200
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
7
7
Rohrmoos – Aibele Alpe Straße Runde von ibratsgfäll
02:30
49,4 km
19,7 km/h
730 m
730 m
Mittelschwer
5,0
(6)
179
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
8
8
Radweg nach Au – Hochtannbergpass (1.675 Meter) Runde von Bezau
03:28
67,1 km
19,3 km/h
1 190 m
1 190 m
Schwer
4,7
(7)
155
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
9
9
Hochtannbergpass (1.675 Meter) – Radweg nach Au Runde von Warth
05:33
97,6 km
17,6 km/h
1 970 m
1 970 m
Schwer
5,0
(1)
120
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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10
10
Brunnen Bizau – Serpentinen Bizauer Straße Runde von Andelsbuch
01:31
33,0 km
21,7 km/h
390 m
390 m
Mittelschwer
5,0
(4)
95
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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