Die 10 schönsten Rennradtouren in Kanta-Häme

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Rennradtouren in Kanta-Häme

Damit du die perfekte Rennradtour in Kanta-Häme findest, haben wir die besten Routen für dich zusammengestellt. So entdeckst du mehr von dieser Ecke Südfinnlands. Wähl eine Tour, die dich interessiert, und nimm alle Details unter die Lupe, vom Höhenprofil über die Wegetypen bis zur Oberflächen-Analyse der Strecke an.

Hämeenlinna (castle) – Harvialan pyörätie Runde von Hämeenlinna	Mittelschwer	01:25 33,4 km
Panssarimuseo / Tank museum – Suomen toiseksi paras pyörätie Runde von Hämeenlinna	Mittelschwer	01:44 40,9 km
Harvialan pyörätie – Rengon koski Runde von Hämeenlinna	Mittelschwer	03:08 78,2 km
Rengon koski – Renko Kirkko Runde von Renko	Mittelschwer	02:16 57,1 km
Riihimäki–Hikiä bike path – Hyvinkää–Riihimäki bike path Runde von Riihimäki	Leicht	01:32 36,0 km
Lyylinlampi Runde von Kiipula	Leicht	01:26 36,1 km
Mierolan Silta Café – Panssarimuseo / Tank museum Runde von Harviala	Leicht	01:39 41,3 km
Station approach with a view – Aulangontie bike path Runde von Hämeenlinna	Mittelschwer	02:29 59,6 km
Hyvinkää–Riihimäki bike path – Hyvinkää railway station Runde von Riihimäki	Leicht	01:08 27,2 km
Riihimäki–Hikiä bike path Runde von Patastenmäki	Leicht	00:37 15,2 km
Panssarimuseo / Tank museum – Mierolan Silta Café Runde von Hämeenlinna	Mittelschwer	01:06 26,7 km

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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
1
1
Hämeenlinna (castle) – Harvialan pyörätie Runde von Hämeenlinna
01:25
33,4 km
23,5 km/h
140 m
130 m
Mittelschwer
5,0
(1)
56
Mittelschwere Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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2
2
Panssarimuseo / Tank museum – Suomen toiseksi paras pyörätie Runde von Hämeenlinna
01:44
40,9 km
23,6 km/h
190 m
190 m
Mittelschwer
5,0
(2)
47
Mittelschwere Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Lass dir von der komoot Handy App den Weg zeigen
Mit einem kostenlosen komoot Konto kannst du ganz einfach deine Lieblings-Laufstrecken offline speichern und auf unzähligen Touren in Kanta-Häme und darüberhinaus navigieren.
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3
3
Harvialan pyörätie – Rengon koski Runde von Hämeenlinna
03:08
78,2 km
25,0 km/h
330 m
330 m
Mittelschwer
5,0
(2)
30
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
4
4
Rengon koski – Renko Kirkko Runde von Renko
02:16
57,1 km
25,1 km/h
250 m
240 m
Mittelschwer
25
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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5
5
Riihimäki–Hikiä bike path – Hyvinkää–Riihimäki bike path Runde von Riihimäki
01:32
36,0 km
23,4 km/h
180 m
180 m
Leicht
25
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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6
6
Lyylinlampi Runde von Kiipula
01:26
36,1 km
25,2 km/h
160 m
160 m
Leicht
27
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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7
7
Mierolan Silta Café – Panssarimuseo / Tank museum Runde von Harviala
01:39
41,3 km
24,9 km/h
210 m
210 m
Leicht
3,0
(1)
26
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
8
8
Station approach with a view – Aulangontie bike path Runde von Hämeenlinna
02:29
59,6 km
23,9 km/h
320 m
320 m
Mittelschwer
5,0
(1)
21
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
9
9
Hyvinkää–Riihimäki bike path – Hyvinkää railway station Runde von Riihimäki
01:08
27,2 km
24,1 km/h
120 m
120 m
Leicht
5,0
(4)
23
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
10
10
Riihimäki–Hikiä bike path Runde von Patastenmäki
00:37
15,2 km
24,9 km/h
90 m
90 m
Leicht
5,0
(2)
24
Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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