Ponte di barche di Bereguardo

Die Pontonbrücke Bereguardo wurde erstmals 1347 im Auftrag der Familie Visconti gebaut. Seitdem wurde es immer nach der gleichen Technik umgebaut, bei der die Fahrzeugoberfläche auf Lastkähnen ruht. Diese Technik ermöglicht es der Brücke, sich an die Wasserströmungen des Flusses anzupassen, indem sie dessen Pegel folgt. Die heutigen Lastkähne bestehen aus Beton und Stahl und wurden 1913 in Position gebracht. Auch heute noch ist die Bereguardo-Brücke eine der charakteristischsten Ansichten dieser Gegend, ihre Zukunft ist jedoch ungewiss. Aufgrund der Trockenheit liegen die Lastkähne sehr oft auf dem Grund des Tessins, wodurch die Fahrzeugoberfläche unregelmäßig und schwer zu überqueren ist.

Die Pontonbrücke Bereguardo ist eines der wenigen Beispiele einer in Italien existierenden Pontonbrücke. Konkret wurde das Gebäude in Bereguardo Ende des 19. Jahrhunderts als provisorisches Bauwerk errichtet; Aus der provisorischen Brücke wurde schließlich eine dauerhafte Brücke, und die Brücke überstand die beiden Weltkriege. Ursprünglich wurde es von vier Holzbooten getragen, heute bestehen die Lastkähne aus Aluminium. Das Besondere daran ist, dass die Brücke dem Tessiner Regime folgt; Bei Hochwasser steigen die Boote. Im trockenen Zustand hängen sie durch. In der Nähe gibt es auch einen schönen Kiosk, wo man tanken kann.

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