HafenCity an der Hohen Brücke

Die Hafencity ist der bisher letzte Ausdruck einer Jahrhunderte alten Entwicklung in Hamburg: der stetigen Verlagerung des Hafens nach Westens, stromabwärts. Weil der Alte Elbtunnel die Passage neuer Containerschiffe mit großem Tiefgang blockiert, ersann Bürgermeister Henning Vorscherau 1997 einen Plan, der zunächst top secret war. Die Hafengrundstücke südlich der Speicherstadt sollten verkauft werden, um den Bau eines neuen Containerterminals in Altenwerder zu finanzieren. Auf den freiwerdenden Flächen konnte so ein neuer Stadtteil entstehen: die Hafencity.

Zehn unterschiedliche Quartiere bilden zusammen die HafenCity. Jedes Einzelne zeichnet sich durch ein unverwechselbares Profil aus und ergänzt so die Hamburger Innenstadt um neue Qualitäten.
Die HafenCity ist eines der markantesten Stadtentwicklungsvorhaben in Wasserlage weltweit. Auf der Basis einer anspruchsvollen Konzeption erweitert sie die Fläche der Hamburger City um 40 Prozent. Impulswirkung hat die Entwicklung damit sowohl für die bestehende City und die gesamte Hansestadt mit ihren rund 1,8 Mio. Einwohnern als auch für die ca. 5 Mio. Einwohner zählende Metropolregion. Hamburgs Identität als maritime Stadt wird weiter gestärkt, während die HafenCity gleichzeitig ein Modell für die Entwicklung der europäischen City des 21. Jahrhunderts ist. Schon heute gilt sie als Vorzeigeprojekt für große internationale Stadtentwicklungsprojekte, auch wenn sich der Entwicklungszeitraum noch bis 2025/30 erstreckt.

Quelle: hafencity.com/de/ueberblick/hafencity-hamburg-stand-der-entwicklung.html

Die alte Speicherstadt gehört zum Weltkulturerbe und ist historisch gesehen der weltgrößte zusammenhängende Lagerhauskomplex. Er gehört zum Hamburger Hafen.
Es lohnt sich ein Besuch bei Tag und auch bei Dunkelheit, wenn die Speicher an den Kanälen beleuchtet sind. Empfehlenswert ist auch eine Grachtenfahrt durch die Speicherstadt.