Lago di Corlo

Der künstliche See Corlo entstand 1954 mit dem Bau des Staudamms entlang des Baches Cismon.

Die Lunga via delle Dolomiti ist ein Radweg, der 2014 in den Masterplan der Region Venetien aufgenommen wurde und vom Cimabanche-Pass nach Primolano führt, auch wenn die entsprechenden Tabellen in Pedavena ab Primolano mit diesem Namen enden. Von Cimabanche aus folgt die Route im Wesentlichen der Route Monaco – Venedig, die als I4 BICITALIA bezeichnet wird, um sich dann bei Soverzene zu teilen und über die „Römerstraße“ von Ponte nelle Alpi ins Valbelluna zu gelangen, Belluno zu erreichen und den rechten Ausläufern entlang weiterzufahren. Piave bis Primolano, in der Nähe des Belluneser Dolomitenparks. Der neue PRMC 2023 des Veneto revolutioniert alle Bezüge des vorherigen Plans und sieht diesen Radweg nicht mehr vor, obwohl er die natürliche Verbindung mit dem Brenta-Radweg darstellt und somit die Radverbindung von Valbelluna und Feltrino beeinträchtigt insbesondere mit der Valsugana

Die Geschichte des Corlo-Sees (und die Wechselfälle, unter denen die lokale Bevölkerung litt) ist im Buch „la Valle Scomparsa“ von Silvio Lancerini (ehemaliger Bürgermeister von Arsiè in den 70er Jahren) gut zusammengefasst. Die Brenta, aus der ein genauer Auszug von „Magico veneto“ magicoveneto.it/Feltrino/Arsie/Lago-di-Corlo-Rocca-di-Arsie.htm?#Diga-Corlo stammt