Pavés du Paris-Roubaix

Ich hatte mein Interieur gegen ein Latex-Interieur mit einem Luftdruck von 5,5 ausgetauscht und mein Lenker war mit doppeltem Lenkerband ausgestattet. Es ist wichtig, dass Sie Ihren Lenker während der Fahrt auf dem Kopfsteinpflaster so locker wie möglich halten. Legen Sie die Kette auf die große Klinge und halten Sie die Spannung an der Kette. Je härter die Kette, desto weniger spüren Sie die Pflastersteine. Ein großartiges Erlebnis von 50 km Kopfsteinpflaster.

Kein extremer Kopfsteinpflasterabschnitt im Vergleich zu den anderen (schrecklichen) 5-*****-Abschnitten in Paris Roubaix. Aber in Holland wäre dieser Abschnitt auch schwierig

Sei vorsichtig, es zittert! aber nicht sehr lange