Fahrrad-Highlight
Benannt nach Ludwig Ferdinand Prinz von Bayern, wurde sie 1892 nach Plänen des Architekten Friedrich von Thiersch als einbogige Straßenbrücke mit einer Spannweite von 17,30 m und einer Pfeilhöhe von 1,88 m gebaut.
19. Juli 2020
Die Aussicht in beide Richtungen ist wirklich toll; eine wunderschöne Kulisse!
Kleiner Nachteil: Baulich bedingt ist der Radweg und auch der Fußweg sehr schmal - wenn an den Eisdielen Hochbetrieb ist, staut sichs gerne auf die Brücke zurück und es ist ein Slalomfahren. Wer gute Bilder machen will, sollte sich schwächere Zeiten aussuchen, sonst steht man leider nur im Weg.
29. März 2021
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