Viadukt

Die Brücke kann man direkt von dem markierten Wanderweg begehen. Aber Vorsicht: das andere Ende der Brücke ist nicht abgesichert. Danach geht ca. 8,00m runter.
Die ca. 186m lange gekrümmte Wettebachtal-Brücke besteht aus 9 Bögen aus Beton und befindet sich noch heute in relativ gutem Zustand.
Jedoch aufgrund des unsicheren Untergrunds ist der zehnte Pfeiler immer ins rutschen gekommen. Eine statische Sicherung des Bodens und den Pfeilers hat Millionen von Mark gekostet. Eine Beobachtung zwischen 1915 und 1925 hat ergeben, dass die Verschiebung über 47cm betrug. Das gesamte Projekt entwickelte sich zu einem "Millionenloch". Die Verlängerung der Brücke wurde danach anders gestaltet.
An einem Pfeiler befindet sich eine Tafel, die an die Eröffnung des Wanderweges "Ehemalige Heubergbahn" am 27 Juni 1982 erinnert.

Die Überreste einer Heubergbahnbrücke - der heutige Fussweg führt jedoch um die Brücke herum.

Langsam holt sich der Wald die alten Brücken.